Robert Kubica ha segnato il miglior tempo nella prima sessione di prove libere per la 6 Ore di Imola, mettendo la Ferrari al vertice della classifica e portando tutte e tre le vetture 499P nei primi quattro posti. Il polacco ha ottenuto un tempo di 1:32.065 nel suo ultimo giro cronometrato, al volante della Ferrari No. 83, con condizioni di pista inizialmente umide e in via di asciugamento.
Kubica ha preceduto di 0.236 secondi Antonio Fuoco, che con la Ferrari No. 50 aveva detenuto il miglior tempo per gran parte della sessione, fermandosi a 1:32.301. Terzo posto per la Cadillac V-Series.R di Alex Lynn (No. 12), seguita dalla Ferrari No. 51 di James Calado (quarto) e dalla JOTA No. 38 di Jenson Button (quinto).
La sessione è iniziata con quasi tutti i piloti su pneumatici da bagnato, ma circa 30 minuti dopo, la maggior parte ha cambiato per gomme slick, quando la pista è andata asciugandosi.
Imola: Ferrari e BMW si alternano al comando nella seconda sessione di prove libere
La seconda sessione di prove libere per il FIA World Endurance Championship a Imola ha visto un incredibile pareggio tra Antonio Giovinazzi (Ferrari No. 51) e Dries Vanthoor (BMW No. 15), entrambi autori di un giro da 1:31.040. Sebbene il tempo fosse identico, Giovinazzi è stato classificato primo poiché ha realizzato il suo miglior tempo prima di Vanthoor.
Mick Schumacher (Alpine A424 No. 36) ha concluso terzo a 0.243 secondi dal duo di testa, mentre il quarto posto è stato occupato da Antonio Fuoco (Ferrari No. 50). Robin Frijns (BMW No. 25) ha completato la top five. La sessione ha visto anche il miglior tempo di Nyck de Vries (Toyota), che si è piazzato ottavo.
Classe LMGT3: Lexus e BMW al comando
In classe LMGT3, Clemens Schmid ha portato la Lexus RC F GT3 (No. 87) al comando con un tempo di 1:42.944, precedendo di 0.119 secondi la Lexus No. 78 di Finn Gehrsitz. Kelvin van der Linde, con la BMW M4 GT3 EVO No. 46, ha strappato il terzo posto, superando Alessio Rovera (Ferrari No. 21), che aveva dominato la sessione per un lungo periodo. Il top five è stato completato dalla Ford Mustang GT3 (No. 77) di Ben Tuck.
Durante la sessione non sono stati registrati incidenti significativi o bandiere rosse. Tuttavia, è stato introdotto un Full Course Yellow a metà sessione, interrompendo temporaneamente l’attività in pista.