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Viaggiare in inverno: da Goodyear i consigli per una guida sicura nei mesi più freddi dell’anno

Con l’avvicinarsi dell’inverno e il calo delle temperature, le condizioni atmosferiche diventano particolarmente sfidanti per la sicurezza alla guida, mettendo alla prova veicolo e conducente.

I pneumatici giocano un ruolo fondamentale nel garantire il controllo durante i mesi più freddi. Grazie a una combinazione ottimale di mescola e disegno del battistrada, assicurano maggiore aderenza sull’asfalto, migliorano la stabilità e garantiscono trazione superiore. Queste caratteristiche sono essenziali in frenata e nelle curve, soprattutto su superfici fredde, bagnate o ghiacciate.

Allo stesso tempo, la sicurezza non dipende solo dal veicolo: il comportamento responsabile del conducente resta determinante

Ben Glesener, Senior Director Technology Consumer EMEA di Goodyear, ha affermato: “Goodyear si impegna a sviluppare pneumatici bilanciati che offrano non solo prestazioni invernali eccezionali, ma che soddisfino anche altre priorità dei clienti, come il chilometraggio e l’efficienza del carburante. Tuttavia, consapevoli che una guida sicura è il risultato di un insieme più ampio di fattori, Goodyear da sempre supporta i propri clienti anche dopo l’acquisto con preziosi consigli pratici perché la sicurezza stradale è e deve essere una responsabilità condivisa”.

La guida “Manutenzione pneumatici invernali 101” di Goodyear

Per aiutare i conducenti a ottenere il massimo dalle prestazioni dei pneumatici Goodyear, l’azienda ha realizzato la guida Manutenzione pneumatici invernali 101, che offre consigli pratici e immediati per mantenerli in perfette condizioni ed assicurarne sempre la massima efficienza su strada. Ecco i principali suggerimenti

  1. Conservazione stagionale dei pneumatici

• Pulizia prima dello stoccaggio: lavare i pneumatici con acqua calda e sapone e lasciarli asciugare completamente per eliminare sporco e contaminanti.

• Conservare in sacchetti ermetici: riporre i pneumatici in sacchetti opachi ed ermetici per evitare che la mescola si secchi. Prima di sigillare, rimuovere quanta più aria possibile. Se ciò non fosse possibile, conservarli in un luogo buio.

• Ambiente interno e climatizzato: è meglio conservare i pneumatici al chiuso, lontano dalla luce solare, dall’umidità e dalle temperature estreme. Evitare il contatto diretto con il cemento: utilizzare una barriera protettiva come il legno o conservare su rastrelliere per pneumatici commerciali per impedire l’accumulo di umidità eccessiva.

• Impilatura corretta: per gli pneumatici non montati, impilarli fianco a fianco oppure conservarli singolarmente in sacchetti. Assicurarsi che gli pneumatici siano posizionati verticalmente, con il fianco rivolto verso il basso.

  1. Rotazione dei pneumatici

La rotazione regolare dei pneumatici, ossia lo scambio delle gomme tra posizioni diverse dalla parte anteriore a quella posteriore (e viceversa) sullo stesso lato, è fondamentale per garantire il corretto livello di usura e prolungarne la durata.
Goodyear consiglia di ruotare i pneumatici invernali in base alle linee guida del produttore del veicolo, tenendo conto del chilometraggio percorso dall’auto o, in alternativa, del cambio di stagione.

  1. Controllo dell’usura e sostituzione dei pneumatici

• Controllare la profondità del battistrada: i pneumatici invernali perdono efficacia al di sotto dei 4 mm di profondità del battistrada. Controllare regolarmente l’usura del battistrada e assicurarsi che non vi siano crepe visibili, rigonfiamenti o oggetti incastrati che potrebbero comprometterne le prestazioni.

• Utilizzare i pneumatici adatti alla stagione: non appena la temperatura scende sotto i 7°C, è opportuno sostituire i pneumatici con quelli invernali. Allo stesso modo, quando le temperature superano i 7°C, è opportuno sostituire i pneumatici con quelli estivi o quattro stagioni.

• Sostituire i vecchi pneumatici: se i pneumatici sono molto usurati, danneggiati o hanno più di sei anni, è il momento di investire in un nuovo set per prestazioni invernali affidabili.
Maggiore sicurezza alla guida in inverno

Tanto importante quanto la scelta e la gestione dei pneumatici nei mesi invernali è il ruolo del conducente che, aldilà dal livello di abilità alla guida, è chiamato ad affrontare la stagione fredda con cautela e una buona dose di preparazione, con suggerimenti come quelli indicati di seguito.

  1. Montare in anticipo i pneumatici invernali: passare ai pneumatici invernali quando le temperature scendono sotto i 7°C per garantire aderenza e controllo ottimali.
  2. Controllare la profondità e la pressione del battistrada: ispezionare regolarmente il battistrada e mantenere la pressione corretta, poiché sia un gonfiaggio insufficiente che eccessivo possono ridurre l’aderenza e la sicurezza, in particolare quando il freddo può abbassare la pressione degli pneumatici. Se non si ha a portata di mano un manometro per la pressione dei pneumatici, ci si può rivolgere al rivenditore di pneumatici più vicino. Solitamente, la pressione corretta dei pneumatici si trova all’interno della portiera del conducente o all’interno del tappo del serbatoio.
  3. Cercare marcature affidabili: assicurarsi che i pneumatici abbiano il simbolo 3PMSF, a conferma della loro idoneità e delle prestazioni testate in condizioni invernali estreme.
  4. Regola la tua guida: guida in modo fluido e tieni conto di spazi di frenata più lunghi. Anche i pneumatici migliori necessitano di velocità ridotte e manovre delicate per garantire la massima sicurezza, soprattutto se le condizioni diventano estreme, con temperature inferiori a 3°C o addirittura ghiaccio o neve.
    L’impegno di Goodyear per la sicurezza e l’innovazione

Goodyear dispone di uno dei team più grandi del settore, formato da tecnici, scienziati e collaudatori che operano presso il Centro di innovazione in Lussemburgo. Ogni pneumatico invernale viene sviluppato in un processo che dura circa due anni e comprende centinaia di test, sia in laboratorio sia su strada, in condizioni di neve, ghiaccio, bagnato e asciutto. Le prove riproducono gli scenari più estremi che i conducenti potrebbero affrontare — dal Circolo Polare Artico alle stazioni sciistiche alpine — per garantire la massima sicurezza nella vita reale prima che i prodotti arrivino sul mercato.

La gamma di pneumatici Goodyear UltraGrip, riconosciuta con il simbolo 3 Peak Mountain Snowflake (3PMSF), è progettata per soddisfare i più severi standard di aderenza su neve, offrendo prestazioni elevate anche nei climi invernali più rigidi. Questi pneumatici vengono valutati anche per la resistenza all’aquaplaning, così i conducenti possono rimanere in carreggiata anche in caso di forti piogge e acqua stagnante. Questa gamma offre inoltre prestazioni di maneggevolezza e aderenza ottimizzate in condizioni di freddo.

Alessio Mazzocco
Alessio Mazzoccohttps://www.giornalemotori.com
Appassionato di fotografia e di motori

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