Nissan ha messo a punto un nuovo propulsore elettrico che promette di migliorare il piacere di guida dei veicoli a zero emissioni. Il costruttore giapponese vanta una lunga tradizione di innovazione nel settore della mobilità elettrica. Già nel 2010 fu pioniere con la presentazione della LEAF, il primo veicolo elettrico al mondo destinato al mercato di massa. Quel progetto ha rappresentato la base per lo sviluppo di una nuova generazione di veicoli elettrici Nissan e ha ispirato anche molti concorrenti.
Uno dei principali vantaggi dei propulsori elettrici è la loro versatilità: possono essere adattati a un’ampia gamma di veicoli, dalle citycar ai SUV. Inoltre, la reattività immediata tipica dell’alimentazione elettrica garantisce un’esperienza di guida emozionante e un controllo superiore del veicolo.
Il debutto del sistema “3 in 1”
La LEAF di terza generazione introduce un sistema di propulsione completamente nuovo, chiamato “3 in 1”. Questo innovativo gruppo motopropulsore integra in un unico modulo tre componenti fondamentali: il motore elettrico, l’inverter, e il riduttore.
La combinazione compatta di questi elementi consente di ottenere maggiori prestazioni, silenziosità e fluidità di funzionamento. Allo stesso tempo, migliora l’efficienza energetica, riducendo i costi di produzione e di gestione per il proprietario del veicolo.
Rigidità e comfort migliorati
Integrare tre elementi chiave in un solo componente garantisce una struttura più rigida, riducendo rumorosità e vibrazioni. Grazie al nuovo motore elettrico e all’inverter di ultima generazione, il sistema offre un’accelerazione più potente e progressiva, accompagnata da un consumo energetico inferiore.
La maggiore rigidità del modulo ha consentito agli ingegneri di riprogettare il sistema di ancoraggio al telaio, adottando una staffa di montaggio più compatta ma capace di sopportare meglio le sollecitazioni.
Tecnologia anti-vibrazioni e silenziosità
Per ridurre ulteriormente le vibrazioni, Nissan ha adottato un rotore skew a sei stadi con cave leggermente sfalsate, che elimina le oscillazioni generate dalle forze magnetiche. Inoltre, la struttura press-fit della cassa interna contribuisce a diminuire le vibrazioni residue, migliorando il comfort acustico e la qualità di marcia complessiva.
Efficienza e potenza in un formato compatto
L’aumento delle prestazioni è stato ottenuto concentrandosi sull’ottimizzazione del flusso di corrente elettrica e sulla riduzione delle perdite. Per farlo, gli ingegneri hanno introdotto una bobina a filo piatto, che consente di far passare una maggiore quantità di corrente in uno spazio più compatto all’interno del motore.
L’inverter, invece, adotta un modulo di potenza con raffreddamento a doppia faccia, una soluzione che migliora l’efficienza soprattutto ad alte velocità. Il risultato è una propulsione reattiva, fluida e raffinata, progettata per massimizzare sia le prestazioni sia la durata del sistema.
Conclusione: la nuova era della mobilità elettrica Nissan
Con il sistema “3 in 1”, Nissan segna un passo avanti decisivo nella tecnologia dei veicoli elettrici.
L’unione di potenza, efficienza e comfort rende questo propulsore un riferimento nel panorama EV, confermando la filosofia del marchio: rendere la mobilità elettrica più emozionante e accessibile per tutti.
