Audi ha alzato il sipario sulla livrea che vestirà la sua prima monoposto di Formula 1, la R26, con cui il marchio tedesco farà il proprio debutto ufficiale nel Mondiale 2026. La presentazione è avvenuta all’Audi Brand Experience Centre di Monaco di Baviera, dove il costruttore ha mostrato un concept che anticipa le linee e lo schema cromatico della futura vettura.
La R26 rappresenterà il primo progetto interamente sviluppato da Audi, che subentrerà alla Sauber prendendone il posto come squadra ufficiale. Oltre al telaio, la casa dei quattro anelli realizzerà anche la power unit, segno della volontà di affermarsi come costruttore completo nel panorama della Formula 1.
Un omaggio alla storia e un passo verso il futuro
La livrea concept presentata da Audi sfoggia una finitura completamente in titanio, un richiamo alla tradizione sportiva del marchio ma con un tocco di modernità. L’obiettivo, spiegano da Ingolstadt, è avere “l’auto più riconoscibile e appariscente in pista” nel 2026.
«Il motorsport fa parte del DNA di Audi ed è sempre stato un motore di progresso e innovazione», ha dichiarato il CEO Gernot Döllner. «Con l’ingresso nella massima categoria del motorsport, Audi lancia un messaggio chiaro e ambizioso. Non vogliamo solo esserci, vogliamo vincere. Sappiamo che per diventare un top team serviranno tempo e determinazione, ma entro il 2030 puntiamo a lottare per il titolo mondiale».
Confermata la coppia Hülkenberg-Bortoleto
Il team Audi manterrà la stessa formazione piloti della Sauber, con Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto al volante nel 2026. Una scelta di continuità che, secondo il nuovo team principal Jonathan Wheatley, sarà fondamentale per costruire una base solida.
«Questo viaggio non riguarda solo la destinazione, ma le persone che rendono possibile ogni passo», ha commentato Wheatley. «Le squadre vincenti non si costruiscono con la magia, ma con fiducia, impegno e passione. Nico e Gabi rappresentano perfettamente questi valori: ogni giro per loro è un’occasione per crescere».
L’obiettivo: crescere e competere
Attualmente la Sauber occupa la nona posizione nel campionato costruttori con 62 punti, a soli 20 lunghezze dal sesto posto della Racing Bulls. Un risultato che lascia intravedere margini di crescita in vista della trasformazione in Audi F1 Team.
La vera R26 farà il suo debutto in pista a porte chiuse a Barcellona, alla fine di gennaio 2026, prima della presentazione ufficiale prevista poche settimane dopo.
Con questa mossa, Audi inaugura una nuova era della propria storia sportiva, puntando a riportare in pista lo spirito competitivo che da sempre contraddistingue il marchio dei quattro anelli.