Il percorso di Cadillac verso l’esordio in Formula 1 nel 2026 ha segnato un importante passo avanti: la scuderia ha effettuato la sua prima uscita in pista dal vivo con il pilota titolare Sergio Perez al volante di una Ferrari SF-23 tutta nera ad Imola.
Cadillac, che il prossimo anno diventerà l’undicesima squadra della Formula 1, ha da tempo lavorato con simulazioni e test virtuali insieme ai propri piloti di sviluppo. Solo recentemente il team ha potuto integrare nel flusso operativo Perez, il cui ruolo sarà quello di pilota per la stagione 2026.
Finora, senza una vettura conforme ai regolamenti attuali, la squadra aveva operato principalmente nel mondo virtuale. La situazione è cambiata grazie a un accordo con Ferrari, fornitore del motore, che ha messo a disposizione una SF-23 di due anni fa, rispettando le norme F1 sui test con auto precedenti.
Mercoledì, circa 20 membri di Cadillac hanno lavorato fianco a fianco con 30 tecnici Ferrari nei box 16 e 17 di Imola. Perez guiderà la vettura, caratterizzata da una livrea in fibra di carbonio “nuda”, per due giorni. La SF-23 era stata precedentemente sottoposta a uno shakedown dal collaudatore Ferrari Arthur Leclerc a Fiorano.
Durante il Gran Premio di Singapore, il team principal di Cadillac, Graeme Lowdon, ha sottolineato che l’obiettivo del prestito della Ferrari è stato quello di far lavorare il team in un vero contesto di pista, consolidando le procedure operative.
“Ci interessa soprattutto il test del team attuale. Vogliamo usare una macchina per rendere le simulazioni il più realistiche possibile,” ha spiegato Lowdon. “Non stiamo testando l’auto, ma le persone. L’obiettivo è far acquisire ai nostri meccanici la stessa esperienza che tutti i meccanici di questo paddock fanno ogni giorno.”
Il dirigente ha aggiunto: “Devono abituarsi alla memoria muscolare necessaria per operare su una F1: montare le coperture termiche sui pneumatici, comprendere le dimensioni della vettura, il calore che emette e la sua presenza.”
Il collega di Perez per la stagione 2026, Valtteri Bottas, dovrà invece attendere: il pilota finlandese è ancora impegnato con Mercedes come riserva fino alla fine del 2025.