La stagione 2026 dell’Aston Martin rischia di iniziare con grandi problemi tecnici e di sicurezza. Il team principal Adrian Newey ha infatti ammesso che la partecipazione dei piloti Fernando Alonso e Lance Stroll al Gran Premio d’Australia sarà “fortemente limitata” a causa di preoccupazioni legate a possibili danni permanenti ai nervi delle mani.
Il problema principale riguarda le forti vibrazioni generate dal nuovo motore Honda montato sulla monoposto AMR26. Queste vibrazioni non stanno solo compromettendo l’affidabilità della vettura, ma si trasmettono anche attraverso il volante fino alle dita dei piloti.
Durante una sessione con i media a Melbourne, alla vigilia della gara sul circuito dell’Albert Park, Newey ha spiegato che il problema sta causando diversi inconvenienti tecnici.
«Le vibrazioni che attraversano il telaio stanno provocando alcuni problemi di affidabilità: specchietti che si staccano, luci posteriori che cadono, cose di questo tipo che stiamo cercando di risolvere», ha dichiarato.
Tuttavia, secondo Newey la questione più grave riguarda la sicurezza dei piloti. Le vibrazioni che arrivano al volante possono infatti provocare danni alle mani dopo un numero limitato di giri.
«Fernando ritiene di non poter fare più di 25 giri consecutivi prima di rischiare danni permanenti ai nervi delle mani», ha spiegato il tecnico britannico. «Lance invece pensa di non poter superare i 15 giri prima di arrivare a quella soglia».
Di fatto, ciò significa che nessuno dei due piloti dovrebbe completare l’intera distanza di gara. La squadra di Silverstone era già consapevole delle difficoltà dopo una pre-stagione complicata, caratterizzata da pochi chilometri percorsi in pista.
Newey non ha specificato per quanto tempo le monoposto resteranno effettivamente in gara domenica, ma ha chiarito che la squadra sarà costretta a limitare drasticamente i giri fino alla soluzione del problema.
«Credo sia giusto essere aperti e onesti sulle nostre aspettative», ha aggiunto. «Dovremo limitare molto il numero di giri in gara finché non riusciremo a individuare la causa delle vibrazioni e a ridurle alla fonte».
Il team dovrà ora lavorare a stretto contatto con Koji Watanabe, presidente di Honda Racing Corporation, per risolvere una situazione che rischia di compromettere seriamente l’inizio della stagione. 🏎️