L’azienda italiana Energica Motor Company continua il suo percorso di sviluppo e crescita sul mercato, e lo fa accelerando in maniera impressionante, esattamente come fanno i loro modelli stradali che abbiamo provato in un Test Ride sui passi dolomitici.
Energica Motor Company S.p.A., casa costruttrice di moto elettriche ad elevate prestazioni e quotata su AIM Italia, annuncia un portafoglio ordini attuale superiore al totale del venduto dell’anno precedente. Il dato arriva a meno di tre mesi dall’inizio dell’anno e all’apertura della stagione motociclistica.
Alla fine del 2017 la Società modenese ha presentato il modello Eva EsseEsse9, ultimo della gamma Energica attualmente in vendita attraverso la rete di importatori e concessionari autorizzati.
Di certo ha aiutato il fatto che l’azienda italiana è costruttore unico per la prima competizione mondiale di moto elettriche, FIM Enel MotoE™ World Cup, che inizierà nel 2019.
Livia Cevolini, CEO Energica Motor Company S.p.A., ha dichiarato: “In questi primissimi mesi del 2018 abbiamo raggiunto un risultato straordinario: siamo riusciti in poco tempo a superare il venduto 2017, andando già da oggi oltre alle nostre aspettative sul primo trimestre 2018. Un risultato raggiunto anche grazie al lancio del terzo modello, la old-school elettrica Eva EsseEsse9, e al coinvolgimento nel progetto MotoE. Il nostro team di ingegneri ha saputo portare l’elettrico ad alti livelli permettendoci di posizionarci tra i brand leader nel settore della mobilità sostenibile ad elevate prestazioni. I nostri clienti finali, ora più che mai informati e preparati, hanno premiato la nostra tecnologia scegliendo i prodotti Energica. Il potenziale produttivo Energica è già in grado di assorbire accelerazioni anche improvvise come questa. Il nostro obiettivo è procedere su questa strada e porre altre milestones nel settore automotive e prossimamente anche nel racing elettrico”.
Il futuro è già qui?