L’Alfa Romeo ha segnato solo tre punti in quattro gare dal Gran Premio del Belgio. Non è andata meglio in Russia, con Kimi Räikkönen uscito nella Q1 e costretto ad una gara di rimonta che l’ha portato al traguardo in tredicesima posizione.
Come se non bastasse, il finlandese ha rimediato un drive through per aver anticipato la partenza ma è riuscito a risalire la classifica grazie all’intervento della Safety Car e Virtual Safety Car. Ma è stata la mancanza di un passo gara consistente la vera preoccupazione di Kimi e dell’Alfa Romeo.
Una partenza anticipata ha dato a Raikkonen una penalità drive-through ma è stato in grado di risalire in contesa a causa di numerosi periodi di Safety Car e Virtual Safety Car. In se
“La partenza anticipata e quindi la penalità è stata colpa mia anche se poi siamo riusciti a tornare in gara grazie alla Safety Car. Purtroppo non abbiamo avuto il ritmo necessario e sono riuscito a superare Gasly solo perchè è andato fuori pista. Dobbiamo capire cosa non ha funzionato nelle ultime 4 gare che si sono rivelate degli incubi per noi.”
Non ride nemmeno Giovinazzi: il pilota italiano era partito dal 12° posto ma è stato coinvolto in un incidente al primo giro che ha visto protagonisti anche Ricciardo e Grosjean. Questa collisione ha compromesso la gara di Antonio ed ha terminato in 15° posizione.
“Non era sicuramente il tipo di gara che speravo”, ha detto Giovinazzi. “Ero in mezzo tra Ricciardo e Grosjean al primo giro e siamo arrivati al contatto. Il botto è stato pesante e ha danneggiato la vettura per il resto della gara.”
Anche se il ritmo di gara di Giovinazzi è stato ostacolato dai danni, il caposquadra Frederic Vasseur afferma che l’Alfa Romeo ha lottato per ottenere il massimo dal proprio pacchetto negli ultimi round.
“Purtroppo, questa è stata un’altra gara che è stata compromessa nel giro iniziale”, ha detto Vasseur. “Antonio ha fatto una buona partenza e sembrava pronto a guadagnare qualche posto, ma si è trovato stretto tra Grosjean e Ricciardo. Non c’era niente che potesse fare per evitare il contatto e purtroppo questo ha danneggiato la macchina. Abbiamo montato le gomme dure ad Antonio ed un nuovo muso, e poi le gomme soft durante un periodo di Safety Car, ma ha sempre lottato per colmare il divario dai rivali. Per quanto riguarda Kimi, una penalità per una falsa partenza ha significato ritornare dietro al gruppo. Sono state alcune gare difficili, quindi dobbiamo riorganizzarci e ritrovare il nostro ritmo per le ultime gare della stagione. ”
Le speranze dell’Alfa Romeo di superare la Racing Point per il settimo posto nel campionato costruttori stanno svanendo rapidamente anche se ci sono ancora cinque gare da disputare.