Il capo della Red Bull,Ā Christian Horner, ritiene che portare le gomme nella loro finestra di lavoro ideale sia stata la chiave per battere laĀ FerrariĀ ad Imola.
Max Verstappen e Sergio Perez hanno regalato alla Red Bull la prima doppietta dal 2016, mentre la Ferrari se ne ritorna a Maranello con le pive nel sacco.
La Red Bull concretizza ad Imola il frutto di aggiornamenti tecnici importanti che hanno migliorato la RB18 dal punto di vista aerodinamico e di peso, dimostrando di essere al momento la vettura di riferimento. Una situazione capovolta rispetto a 15 giorni fa in Australia dove la Ferrari aveva fatto il bello e cattivo tempo.
La Red Bull prevale sulla Ferrari
Nelle dichiarazioni post gara, Horner ha espresso la sua soddisfazione per come la Red Bull ha gestito il weekend e ha ammesso che sfruttare al meglio le gomme Pirelli ha giovato un ruolo vitale.
“Come abbiamo visto a Melbourne, le gomme Pirelli hanno una finestra ottimale di utilizzo e si deve trovare il giusto setup per sfruttarle al meglio. Abbiamo visto che Leclerc stava faticando per mandare in temperatura le gomme anteriori rispetto a noi, sia nell’ultima gara di sabato che in quella di domenica. Questo ĆØ stato un vantaggio per la Red Bull e ha permesso a Max di gestire perfettamente la gara e a Perez di mantenere un certo margine su Leclerc.” ha detto Horner.
Red Bull risponde alla strategia alternativa della Ferrari
I meccanici del box della Red Bull sono stati chiamati all’azione verso a fine dopo che la Ferrari aveva optato per passare dalle mescole medie a quelle soft.
Horner ha ribadito che la Red Bull aveva la situazione pneumatici sotto controllo, ma che ha copiato la strategia della Ferrari non per necessitĆ ma per trovarsi con le stesse gomme della Ferrari.
“Penso che fossero in crisi con le gomme anteriori e quindi hanno optato per il pitstop. Potevano vedere il traffico in pista e volevano prendere alla sprovvista Perez mentre era impegnato nei doppiati, ma non ĆØ andata cosƬ. Siamo stati in grado di rispondere sia con Checo che con Max e a mantenere la posizione in pista anche con pneumatici nuovi con entrami i piloti”, ha terminato Horner.
Foto: LivePhotoSport