Lando Norris apre il weekend brasiliano nel migliore dei modi, firmando il miglior tempo nell’unica sessione di prove libere del Gran Premio di San Paolo 2025. Il pilota britannico della McLaren ha preceduto di appena 23 millesimi il compagno di squadra Oscar Piastri, confermando ancora una volta la forza del team di Woking su una pista che tradizionalmente esalta equilibrio e trazione.
La McLaren si è subito mostrata in gran forma: Piastri è stato il più veloce per buona parte della sessione, ma Norris lo ha sopravanzato nel finale con un giro perfetto su gomme medie, chiudendo in 1:09.975 contro l’1:09.998 dell’australiano.
Dietro al duo arancione spicca una sorpresa: Nico Hülkenberg ha portato la Sauber al terzo posto, a sei decimi dal vertice, davanti a un ottimo Fernando Alonso (Aston Martin) e al beniamino di casa Gabriel Bortoleto, che ha conquistato un notevole quinto tempo nella seconda Sauber.
George Russell ha chiuso sesto con la Mercedes, seguito da Pierre Gasly (Alpine), Carlos Sainz (Williams), Isack Hadjar (Racing Bulls) e Kimi Antonelli, decimo al volante dell’altra Mercedes.
Giornata più complicata, invece, per Red Bull e Ferrari, entrambe concentrate sul lavoro con le gomme dure in vista della qualifica sprint. Max Verstappen, Charles Leclerc, Lewis Hamilton e Yuki Tsunoda si sono ritrovati tutti oltre la quindicesima posizione, con margini di miglioramento in vista delle sessioni decisive.
Piccoli brividi anche in pista: Hamilton ha rischiato una sbandata nelle fasi iniziali, mentre Tsunoda ha toccato il muro alla curva 4, danneggiando l’ala anteriore. Nessuna conseguenza grave, ma segnale di quanto il circuito di Interlagos, stretto e tecnico, possa punire il minimo errore.
Con una sola sessione a disposizione per la messa a punto, i piloti dovranno ora giocarsi tutto tra qualifica sprint e gara, in un fine settimana che promette spettacolo e tensione nella lotta per il titolo. Norris parte col piede giusto: il leader del mondiale lancia un chiaro messaggio a Piastri e Verstappen — a San Paolo, la McLaren vuole dominare.