Honda ha spiegato le cause dei problemi riscontrati durante i test pre-stagionali in Bahrain, dove il costruttore giapponese ha faticato a trovare continuità in pista con Aston Martin. Con l’avvicinarsi del primo GP stagionale in Australia, la scuderia ha accumulato pochi chilometri complessivi, tra ritardi e difficoltà tecniche.
Aston Martin era arrivata in ritardo allo shakedown di Barcellona, completando solo 65 giri prima di trasferirsi ai test in Bahrain. Nei sei giorni successivi di lavoro in pista, Aston Martin e Honda sono riusciti a percorrere soltanto altri 329 giri. La situazione si è fatta ancora più critica nell’ultimo giorno, quando la scuderia ha completato appena sei giri prima di terminare la sessione.
Honda ha chiarito cosa ha ostacolato il lavoro in Bahrain e ha assicurato che sono già in corso interventi per risolvere il problema.
“Durante i test pre-stagionali abbiamo notato delle vibrazioni anomale”, ha dichiarato il direttore generale di Honda, Ikui Takeishi, come riportato dalla sede giapponese di Motorsport.com.
“Crediamo che la causa principale sia stata che queste vibrazioni hanno danneggiato il sistema della batteria.
In risposta a questo problema, stiamo ovviamente indagando sul lato della PU [power unit] e prenderemo le misure necessarie. Allo stesso tempo, stiamo intervenendo anche sulla vettura.
In concreto, stiamo usando il banco di Sakura, un test bench con il monoscocca, per analizzare le vibrazioni e implementare contromisure. Siamo attualmente nel processo di applicazione di queste soluzioni”.
Honda è tornata ufficialmente in Formula 1 quest’anno, dopo l’uscita alla fine della stagione 2021, quando aveva raggiunto l’apice con il titolo mondiale conquistato insieme a Max Verstappen e Red Bull.
Nonostante la situazione attuale sia lontana dai fasti di quegli anni, il presidente di Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, ha ribadito che gli obiettivi non sono cambiati.
“Ci sono molte cose in corso, ma vinceremo sicuramente”, ha affermato.