Superbike: Delbianco cade, festa doppia per il Team Bmax

La gara della classe regina si apre subito con uno shock. Dopo lo splendido trionfo conquistato nella Racing Night del sabato, il leader del campionato Alessandro Delbianco (Yamaha DMR Racing) si rende protagonista di una scivolata già durante il primo giro, incappando in un pesante e inaspettato zero in classifica.

Della debolezza del capoclassifica ne approfittano immediatamente gli uomini del Team Bmax Racing Ducati, che danno vita a una bagarre infuocata per la prima posizione. Ad avere la meglio sul traguardo è la wild card Lukas Tulovic, che scavalca il compagno di squadra Michael Ruben Rinaldi (comunque autore del giro veloce della gara in 1’36.317). Il secondo posto di Rinaldi sigilla una splendida doppietta per il team, mentre la terza piazza va all’Aprilia di Luca Bernardi.

Nonostante lo stop, Delbianco conserva la leadership generale a quota 145 punti, seguito da Samuele Cavalieri (113 p., sesto in gara) e Gabriele Giannini (107 p., quarto al traguardo).

Supersport: capolavoro di Dalla Porta all’ultimo giro

Battiti cardiaci accelerati in Supersport, dove la corsa si è risolta negli ultimi metri dopo un duello a tre che ha visto protagonisti Lorenzo Dalla Porta, Filippo Farioli e Niccolò Antonelli.

A piazzare la stoccata decisiva è stato Dalla Porta (Promodriver Yamaha), autore di un sorpasso magistrale all’ultima tornata che gli è valso la prima vittoria stagionale e la vetta della classifica generale a 145 punti. Alle sue spalle la wild card Filippo Farioli (D&A Racing Yamaha), a cui resta la consolazione del best lap (1’38.049), e Niccolò Antonelli (Altogo Racing Team Yamaha), che centra così il secondo podio del weekend. In campionato, Dalla Porta allunga su Mantovani (132 p.) e Patacca (107 p.).

Moto4: Fino domina la bagarre, podio monomarca Buccimoto

Spettacolo puro nella categoria d’ingresso, con una lotta all’ultimo centimetro di pista tra Lorenzo Fino e Stefano Salvetti. Al termine di un testa a testa entusiasmante, è stato il portacolori del PATA Talento Azzurro Fino ad avere la meglio sul rivale.

A completare un podio interamente firmato dal team Buccimoto ci ha pensato Simone Vianello, arrivato a un secondo di distacco. Il Red Bull Fastest Lap è andato invece a Matteo Mancini (1’47.400). La classifica generale vede tuttora al comando Rizzi con 123 punti, insidiato da Dotta (114 p.) e dallo stesso Fino, ora salito a quota 105.

Sportbike: Ercolani da fotofinish, prima gioia stagionale

Epilogo da brividi nella categoria Sportbike. Emiliano Ercolani (Gradaracorse Aprilia) e Filippo Bianchi (Team MMP Velocità Aprilia) sono arrivati praticamente appaiati sul traguardo dopo una gara costellata da sorpassi e controsorpassi ad altissima tensione.

La spunta Ercolani per una questione di millimetri, mettendo a referto la prima affermazione dell’anno e completando l’opera con il giro più veloce in 1’42.711. Sul terzo gradino del podio sale Loris Pedrotti, approfittando della squalifica per irregolarità tecnica comminata a Mattia Martella, che aveva inizialmente tagliato il traguardo in terza posizione. In campionato Bianchi resta saldamente al comando con 162 punti.

Moto3: la legge di Perez Selfa, dominatore assoluto

Nessuna sorpresa, infine, nella Moto3, dove prosegue il dominio incontrastato di Vicente Perez Selfa (GP Project 2 Wheels PoliTO). Lo spagnolo ha calato il sipario sul round Bardahl firmando una doppietta perentoria: vittoria in gara2 con oltre 12 secondi di vantaggio sulla concorrenza e miglior giro della gara in 1’42.161.

Piazza d’onore per Valentino Sponga (We Race PosCorse BeOn), seguito da Luca Da Dalt (MR Racing Team Honda). Una vittoria schiacciante che permette a Perez di allungare in classifica generale, dove ora svetta in solitaria a quota 181 punti contro i 150 di Sponga.

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Superbike: Delbianco rompe il tabù Pirro

La Racing Night della classe regina ha incoronato un nuovo re. Alessandro Delbianco ce l’ha fatta, portando la Yamaha DMR Racing – vestita con l’iconica livrea celebrativa “Yamaha Yellow” in omaggio a Kenny Roberts – sul gradino più alto del podio. Un successo storico: finora la gara in notturna era sempre stata feudo incontrastato di Michele Pirro, assente in questa occasione per infortunio.

Delbianco ha tagliato il traguardo con oltre due secondi di margine su un rigenerato Michael Rinaldi (Team Bmax Racing Ducati), finalmente tornato ad esprimersi ai suoi livelli e autore del giro veloce in 1’36.095. A completare il podio l’altro alfiere del team Bmax, Lukas Tulovic. Con questo successo, Delbianco si proietta ulteriormente in vetta alla classifica generale con 145 punti, staccando Samuele Cavalieri (103 p., quarto al traguardo) e lo stesso Pirro (95 p.).

Supersport: stoccata di Farioli, Dalla Porta nuovo leader

Gara da annali e batticuore continuo nella Supersport, risolta al termine di una bagarre ad altissima tensione che ha visto tre piloti scambiarsi posizioni a ogni curva. Ad avere la meglio è stato Filippo Farioli (D&A Racing Yamaha), capace di regolare all’ultimo respiro Niccolò Antonelli (Altogo Racing Team Yamaha) e impreziosire il successo con il record della pista in gara in 1’37.741.

Nonostante il terzo posto, Lorenzo Dalla Porta (Promodriver Yamaha) può sorridere: la regolarità delle sue prestazioni gli permette di balzare in testa al campionato con 120 punti. Dalla Porta approfitta così del passo falso di Andrea Mantovani (Scuderia D’Ettorre Ducati), rallentato da un problema tecnico e solo 13° sul traguardo, che scivola al secondo posto in classifica a quota 119 punti, seguito da Federico Fuligni (97 p.).

Tra istituzioni ed entusiasmo: la soddisfazione di FMI e Regione

L’evento ha confermato la perfetta sinergia tra sport, spettacolo e promozione del territorio.

“La Racing Night è stata ancora una volta un evento spettacolare dentro e fuori la pista” ha dichiarato Giovanni Copioli, Presidente della FMI. “Le gare in notturna sono state davvero emozionanti e gli eventi collaterali hanno coinvolto appassionati e turisti fin da mercoledì. Un grazie sincero alla Regione Emilia-Romagna, all’Esercito Italiano e al Misano World Circuit per l’ospitalità. Il CIV si conferma un campionato sempre più avvincente che a settembre sbarcherà a Cremona prima del grande finale a Vallelunga ad ottobre.”

A fargli eco è stata Roberta Frisoni, Assessora a Sport e Turismo della Regione Emilia-Romagna:

“La magia della gara in notturna unita agli eventi collaterali rende questo appuntamento un’occasione unica per vivere la nostra Riviera. Questo evento rientra nell’accordo triennale tra Regione e FMI per valorizzare la nostra Motor Valley e promuovere il turismo sportivo. Continueremo a investire su manifestazioni che generano valore concreto per le comunità locali e consolidano l’Emilia-Romagna come capitale mondiale dei motori.”

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Superbike: Cavalieri fa Doppietta nel Giorno del Compleanno

Non poteva esserci regalo migliore per Samuele Cavalieri. Il pilota della Ducati Broncos festeggia il suo compleanno firmando una straordinaria doppietta con la vittoria in Gara 2. Cavalieri ha dovuto però sudare fino all’ultimo per contenere un arrembante Alessandro Delbianco (Yamaha DMR Racing), giunto a soli sei decimi dal vincitore e autore del best lap della corsa in 1’49.310.

Il podio viene completato da Luca Bernardi (Aprilia), che celebra nel modo migliore il rientro dall’infortunio. Serata da dimenticare, invece, per Gabriele Giannini (Honda Scuderia Improve Firenze Motor), fuori per una scivolata.

Classifica Generale SBK: Delbianco si prende la leadership del campionato con 120 punti, seguito da Pirro (7° in gara) a quota 95 e Cavalieri che si porta a 90 punti.

Supersport: Mantovani è Cannibale, En Plein da Sogno

Fine settimana semplicemente perfetto per Andrea Mantovani e la Ducati Scuderia D’Ettorre. Il “Manto” ha aperto la domenica dominando la Superpole Race della mattina (siglando anche il giro veloce in 1’51.731) davanti a Lorenzo Dalla Porta e Matteo Patacca.

Nel pomeriggio, Mantovani ha completato l’opera d’arte in Gara 2: un assolo magistrale che lo ha visto tagliare il traguardo con due secondi di vantaggio sulla Yamaha di Dalla Porta, mentre Patacca ha chiuso nuovamente il podio. Quarto posto per Kevin Zannoni.

• Podio Gara 2: 1° Mantovani (Ducati), 2° Dalla Porta (Yamaha), 3° Patacca (Yamaha).
• Classifica Generale SS: Mantovani vola in testa a 116 punti, inseguito da Dalla Porta (104) e Fuligni (91).

Moto4: Monopolio Buccimoto, Savino la Spunta al Fotofinish

La Moto4 si trasforma in un affare privato del team Buccimoto, che piazza ben tre piloti sui tre gradini del podio. A trionfare è Edoardo Savino (Pata Talento Azzurro FMI), che centra la doppietta imolese vincendo una volata mozzafiato contro il compagno di squadra Davide Dotta, a cui resta la consolazione del giro più veloce (Red Bull fastest lap in 2’03.182). Terzo posto solitario per Lorenzo Fino, staccato di 5 secondi.

In ottica campionato, Luca Rizzi (We Race PosCorse) limita i danni con il quarto posto e mantiene la vetta della classifica generale con 104 punti, davanti a Dotta (93) e Savino (91).

Sportbike: Bianchi Inarrestabile, Paura per Cazzaniga

Ancora una volta è Filippo Bianchi a dettare legge nella Sportbike. Il pilota dell’Aprilia Team MMP Velocità conquista Gara 2 e intasca anche il punto addizionale per il giro veloce (1’57.646). Alle sue spalle si piazzano Samuel Di Sora (BBR Corse) ed Emiliano Ercolani (Gradaracorse), per un podio tutto di marca Aprilia.

La gara è stata caratterizzata da una bandiera rossa al primo giro a causa della caduta di Emanuele Cazzaniga: la sua moto ha subito un principio d’incendio prontamente domato dai Marshal, permettendo la ripartenza sulla distanza di 10 giri senza conseguenze per il pilota. Assente illustre Alfonso Coppola, fermato da un infortunio alla mano destra rimediato nella giornata di sabato.

Moto3: Perez Selfa Impone la Legge del Più Forte

Nessuna storia nella Moto3, dove Vicente Perez Selfa ha letteralmente dominato la concorrenza. Lo spagnolo del team GP Project 2 Wheels PoliTO ha conquistato Gara 2 con un margine netto di oltre 5 secondi su Valentino Sponga (We Race PosCorse BeOn), comunque autore di un ottimo weekend in crescita.

Il terzo gradino del podio va a Luca Da Dalt (MR Racing Team Honda), staccato però di ben 12 secondi dal leader. Con questo successo, Perez Selfa allunga in classifica generale portandosi a 129 punti, davanti a Sponga (110) e Da Dalt (101).

Gallery Mauro Stanzani – Giornalemotori

Foto Mauro Stanzani

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In Superbike arriva il successo di Samuele Cavalieri (Ducati Broncos), autore anche del giro veloce in 1’49.688. Il pilota Ducati ha avuto la meglio su Gabriele Giannini (Honda Scuderia Improve Firenze Motor), secondo a soli quattro decimi, al termine di un duello serrato fino alla bandiera a scacchi. Terzo posto per Michele Pirro (Ducati Garage 51 by DTO), mentre Luca Ottaviani (Honda Extreme) ha chiuso ai piedi del podio.

Gara complicata invece per Alessandro Delbianco (Yamaha DMR Racing), incappato in una scivolata alla variante bassa nelle fasi iniziali che lo ha costretto al ritiro. Nonostante lo zero, il pilota resta leader della classifica generale con 99 punti, davanti a Pirro (86) e Giannini (84).

In Supersport affermazione netta per Andrea Mantovani (Ducati Scuderia D’Ettorre), protagonista di una prova solida e costante, coronata anche dal miglior giro in 1’52.085. Alle sue spalle ha chiuso Lorenzo Dalla Porta (Promodriver Yamaha), secondo a circa due secondi, mentre il podio è stato completato da Matteo Patacca (Yamaha Bike e Motor Racing Team), che conquista così il primo risultato di rilievo della stagione. Quarto posto per Zannoni (Ducati Broncos), che resta al comando della classifica generale.

Weekend ricco di colpi di scena anche nelle altre categorie. In Moto4 successo per Edoardo Savino, autore anche del giro veloce, davanti al compagno di squadra Lorenzo Fino e a Simone Vianello, con una gara segnata da cadute e penalità nel finale. In Sportbike dominio assoluto di Filippo Bianchi (Team MMP Velocità Aprilia), vincitore con ampio margine e sempre più leader del campionato dopo pole e record sul giro. In Moto3, infine, continua la marcia di Vicente Pérez Selfa, al quarto successo stagionale, davanti a Cubeles e Sponga.

Imola consegna così un altro round ad alta intensità, con equilibri ancora aperti in diverse classifiche e una stagione che entra sempre più nel vivo.

Foto di Piero Biagini per Giornalemotori

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Superbike: un successo a testa per Pirro e Delbianco

In gara 1 della Superbike è stato Michele Pirro a imporsi con esperienza e velocità, sfruttando al meglio le prime fasi della corsa per prendere il comando e gestire il vantaggio fino alla bandiera a scacchi. Il pilota Ducati ha mostrato ancora una volta tutta la propria competitività al Mugello, centrando una vittoria importante in ottica campionato.

La risposta di Alessandro Delbianco non si è fatta attendere. In gara 2 il campione in carica ha ritrovato ritmo e continuità, conducendo una prova solida che gli ha permesso di conquistare il gradino più alto del podio. Un risultato che conferma Delbianco tra i principali protagonisti della stagione e rilancia la sfida con Pirro per la vetta della classifica.

Le due manche toscane hanno evidenziato un livello altissimo nella categoria, con distacchi ridotti e grande intensità in pista.

Supersport: Antonelli e Fuligni si dividono il weekend

Grande equilibrio anche nella Supersport, dove i successi sono andati a due piloti diversi. In gara 1 Niccolò Antonelli ha conquistato la vittoria al termine di una corsa combattuta, riuscendo a imporsi grazie a un ottimo passo gara e a una gestione perfetta delle fasi decisive.

Nella seconda manche, invece, è stato Leonardo Fuligni a salire sul gradino più alto del podio. Il pilota ha costruito il proprio successo con una prestazione concreta e veloce, trovando il ritmo giusto per tenere dietro gli avversari e conquistare punti preziosi per il campionato.

Il weekend del Mugello conferma così una Supersport sempre più spettacolare e incerta, con diversi piloti pronti a giocarsi il titolo nel corso della stagione.

Foto Stanzani Mauro

Foto Biagini Piero

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In Superbike, Alessandro Delbianco è stato il dominatore assoluto del fine settimana. Il pilota Yamaha ha imposto il proprio ritmo fin dalle prime battute, trasformando Misano in un assolo personale. Dopo aver conquistato Gara 1 con autorevolezza, ha replicato anche in Gara 2, firmando una doppietta netta che non ha lasciato spazio agli avversari. La sua superiorità si è manifestata sia sul passo gara sia nella gestione complessiva delle due manche, confermandolo come riferimento della categoria già al debutto stagionale.

Anche in Supersport il weekend ha avuto un protagonista chiaro. Kevin Zannoni ha infatti completato un fine settimana perfetto, imponendosi in entrambe le gare e mostrando grande solidità nei momenti decisivi. Le sue vittorie sono arrivate al termine di gare combattute, caratterizzate da gruppi compatti e distacchi ridotti, ma la capacità di Zannoni di mantenere lucidità e costanza gli ha permesso di emergere come leader sia del weekend sia della classifica generale.

In Sportbike il nome del round è quello di Filippo Bianchi, autore di una prestazione dominante che lo ha visto vincere entrambe le gare. Il pilota Aprilia ha mostrato un ritmo superiore e una notevole capacità di gestione delle fasi più intense della corsa, riuscendo a prevalere in un contesto molto competitivo. Il doppio successo gli consente di partire in testa alla classifica e di candidarsi immediatamente tra i protagonisti della stagione.

La Moto4 ha invece regalato il maggior tasso di imprevedibilità del weekend. La Superpole Race è stata segnata da una caduta multipla all’ultimo giro che ha stravolto gli equilibri, aprendo la strada a risultati inattesi. In Gara 2, però, è arrivata la risposta di Luca Rizzi, capace di imporsi al termine di un duello serrato fino all’ultima curva. La sua regolarità nei piazzamenti gli ha permesso di chiudere il round in testa alla classifica generale, confermandolo come punto di riferimento della categoria.

Il bilancio del primo appuntamento stagionale è quello di un CIV già estremamente definito nelle sue gerarchie iniziali. Delbianco e Zannoni hanno preso subito il comando delle rispettive classi, Bianchi ha imposto il proprio ritmo in Sportbike e Rizzi si è affermato come uomo da battere in Moto4. Il campionato si apre quindi nel segno dello spettacolo e di un livello tecnico già molto elevato, con il prossimo appuntamento al Mugello pronto a offrire nuove risposte e possibili ribaltoni.

Foto e gallery: Mauro Stanzani – Giornalemotori

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Già nella prima giornata, Rinaldi aveva messo tutti in fila con autorità, firmando il miglior tempo e rifilando quasi quattro decimi al campione in carica Alessandro Delbianco.
Un segnale forte, arrivato soprattutto nell’ultimo turno, quando il romagnolo ha piazzato il colpo decisivo con un giro da riferimento, lasciando intendere come il feeling con la Ducati Panigale V4 sia già ai massimi livelli.

Alle sue spalle, oltre a Delbianco, si sono messi in evidenza Gabriele Giannini e Michele Pirro, mentre tra le note di giornata ha spiccato anche la presenza di Andrea Iannone, rientrato in pista e capace di chiudere nella top 10 nonostante un programma di lavoro ridotto.

Ma è nel Day 2 che Rinaldi ha ulteriormente alzato l’asticella. Il pilota Ducati è infatti sceso sotto il riferimento della pista stabilito lo scorso anno, segnando un tempo record che ha confermato – se ce ne fosse stato bisogno – la sua superiorità in questa fase della stagione.
Ancora una volta alle sue spalle Delbianco, unico in grado di contenere parzialmente il distacco, con Giannini a completare una top 3 che si conferma come il primo riferimento tecnico in vista del campionato.

Indicazioni importanti arrivano anche dal resto dello schieramento: la griglia 2026 si presenta ampia e competitiva, con ben 37 piloti in pista e diversi progetti tecnici ancora in fase di sviluppo.
Tra le storie più interessanti, quella di Luca Bernardi, presente con una struttura completamente familiare e comunque capace di inserirsi nella top 10, segnale di un livello medio sempre più elevato.

Se è vero che i test non assegnano punti, è altrettanto evidente che quanto visto a Misano pesa – e non poco – in ottica campionato. Rinaldi ha mostrato velocità, costanza e capacità di fare la differenza sul giro secco, mentre Delbianco resta il riferimento solido su cui si misureranno gli equilibri della stagione.

In attesa del primo round, il Dunlop CIV apre la stagione 2026 con i test ufficiali al Misano World Circuit. A organizzarli per il quinto anno consecutivo sarà EMG Eventi, al quale fa capo Max De Simone. Questo gruppo è conosciuto nel mondo del motociclismo per le qualità organizzative e di gestione di campionati motociclistici quali Dunlop Cup 600/1000, Yamaha R7 Cup, CIV Femminile e WEC (Women’s European Championship).

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Premoto3 – Lorenzo Pritelli, il giorno del Campione

Nel mondo delle giovani promesse, Lorenzo Pritelli (Buccimoto Factory) ha chiuso in modo perfetto una stagione da incorniciare. Dopo aver conquistato in gara 1 il titolo italiano con una prova dominante — oltre 20 secondi di vantaggio sugli inseguitori — il pilota Pata Talento Azzurro FMI e membro della VR46 Academy ha completato l’opera vincendo anche gara 2, portando a casa il sesto successo stagionale.

Alle sue spalle, in gara 2, Alessandro Aguilar Carballo (Leopard Academy By Roc’N’Dea) e David Peris Bou (Altogo Racing Team) hanno completato il podio. Gara interrotta da bandiera rossa per la caduta di Leonardo Martinazzi, autore del giro più veloce (2’07.434).

In classifica finale, Pritelli chiude con 263 punti, davanti ad Aguilar Carballo (193 p.) e Luca Rizzi (154 p.).

Sportbike – Bruno Ieraci Campione con una gara d’anticipo

Weekend da incorniciare anche per Bruno Ieraci (CM Racing Triumph), che ha conquistato il titolo italiano Sportbike con una gara d’anticipo, aggiungendo un nuovo trofeo al suo palmarès dopo il titolo 2023 nella 300. L’abruzzese ha centrato il suo ottavo successo stagionale in gara 1, davanti a Pierfrancesco Venturini (Racing Tech Aprilia) e Alfonso Coppola (MMP Racing Aprilia).

In gara 2, vittoria per Mattia Sorrenti (Maurer Racing Aprilia), che ha battuto Ieraci per soli 19 millesimi, con Elia Bartolini (SM Real Racing Triumph) terzo.

Ieraci si laurea così campione italiano con 248 punti, davanti a Sorrenti (200,5 p.) e Paolo Grassia (152 p.).

Superbike/Production Bike – Pirro e Stirpe, i signori del Mugello

Dopo la pole e la vittoria di gara 1, Michele Pirro (Ducati Barni 51 Racing Lab) ha dominato anche gara 2, firmando una doppietta che conferma il suo status di protagonista assoluto della Superbike italiana. Alle sue spalle, in entrambe le manche, Nicholas Spinelli (Aprilia REVO–M2) e Samuele Cavalieri (Broncos Ducati).

Il titolo, già in tasca ad Alessandro Delbianco (Yamaha DMR Racing), è stato consolidato con la vittoria nella Superpole Race e la nona posizione in gara 2. Il campione chiude il campionato con 274 punti, davanti a Pirro (189 p.) e Cavalieri (175 p.).

Nella Production Bike, il titolo è andato a Davide Stirpe (Garage 51 Racing Ducati), che ha coronato un’annata straordinaria con il quarto titolo italiano in carriera. Dopo la vittoria in gara 1, il romano ha chiuso gara 2 nuovamente al primo posto, davanti a Luca Bernardi e Randy Krummenacher.

Classifica finale: Stirpe campione con 267 punti, seguito da Riccardo Russo (213 p.) e Simone Saltarelli (168 p.).

Supersport 600 NG – Doppietta Rato, ma il titolo è di Ottaviani

Spettacolo puro nella Supersport 600 NG, dove Mattia Rato (Mesaroli Ducati) ha firmato una doppietta trionfale al Mugello. Dopo una vittoria al fotofinish in gara 1, l’alfiere Ducati ha replicato in gara 2, precedendo Federico Fuligni (Kuja Racing Ducati) e Filippo Farioli (Altogo Yamaha).

Il titolo, però, è andato a Luca Ottaviani (Extreme Racing MV Agusta), che con la settima posizione in gara 2 ha contenuto l’attacco di Xavier Artigas (Kawasaki Blackflag Motor Sport), quinto al traguardo.

Ottaviani chiude così da campione italiano con 208 punti, davanti ad Artigas (203 p.) e Rato (199 p.).

Moto3 – Ruda imprendibile, dominio assoluto

Nessuno è riuscito a fermarlo: Marcos Ruda (Lucky Racing) ha chiuso in modo perfetto una stagione dominata dall’inizio alla fine. Dopo essersi laureato campione già a Imola, lo spagnolo ha vinto sia gara 1 sia gara 2 al Mugello, con distacchi abissali — oltre 20 secondi sugli inseguitori nella seconda manche.

In gara 2, Elia Bartolini (Smash 91 CR&S) ha centrato una splendida seconda posizione, mentre Valentino Sponga (We Race Pos Corse BeOn) ha completato il podio.

In classifica generale, Ruda chiude da dominatore con 264 punti, seguito da Sponga (170 p.) e Bartolini (153 p.).

Il Mugello ha così consacrato i campioni italiani 2025, tra emozioni, battaglie e talento puro. Pritelli, Ieraci, Delbianco, Stirpe, Ottaviani e Ruda: sei nomi per sei storie di successo, protagonisti di una stagione che ha confermato il CIV come una delle fucine di talenti più competitive e spettacolari d’Europa.

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L'articolo CIV Mugello – Round Just1: trionfi e titoli al termine di una stagione spettacolare proviene da Giornalemotori.

Nella Production Bike il copione è stato diverso ma lo spettacolo non è mancato: duello serrato fino alle ultime curve tra Riccardo Russo (BMW Pistard) e Davide Stirpe (Garage 51 Ducati). Vittoria per Russo, al quinto sigillo stagionale, davanti allo stesso Stirpe e a Simone Saltarelli (REVO-M2 Aprilia). Stirpe resta leader con 190 punti, seguito da Russo (185) e Saltarelli (122).

In gara-2 Superbike Alessandro Delbianco non sbaglia: vittoria e titolo italiano con un round di anticipo, coronando una stagione dominata (otto successi su dieci gare). Cavalieri chiude secondo, Kevin Manfredi (Penta Motorsport Honda) conquista il primo podio stagionale. In classifica Delbianco è campione con 240 punti, davanti a Vitali (135) e Cavalieri (134).
Per la Production Bike, successo di Davide Stirpe che centra la terza vittoria dell’anno; secondo Saltarelli, terzo Russo. Stirpe consolida la leadership a quota 215 punti contro i 201 di Russo.

Supersport 600 NG – Sabato di fotofinish: Luca Ottaviani (MV Agusta Extreme) beffa Mattia Rato (Ducati Mesaroli) all’ultimo giro centrando il quinto centro stagionale; terzo Alessandro Sciarretta (Ducati ZPM), al primo podio nella categoria. Ottaviani guida la generale con 190 punti su Xavier Artigas (164) e Rato (124).
Domenica il copione si ribalta: prima affermazione al CIV per Mattia Rato, che stacca il gruppo e taglia il traguardo con due secondi di margine. Artigas (Kawasaki Black Flag) piega allo sprint Matteo Patacca (Yamaha Bike e Motor) per la seconda piazza. Out per caduta Ottaviani, che resta comunque leader (190) su Artigas (184) e Rato (149).

Premoto3 – Weekend perfetto per Cristian Borrelli (SM Corse – Gea Motorsport), wild card di lusso e campione in carica: doppietta e Red Bull Fastest Lap, con il nuovo best race lap (2’03.025) siglato domenica. Sabato aveva preceduto Vincenzo Di Veroli e Lorenzo Pritelli; domenica ancora Di Veroli sul secondo gradino, terzo Alessandro Aguilar Carballo (Leopard Academy). In campionato Pritelli resta leader con 213 punti, inseguito da Aguilar (162) e Luca Rizzi (126).

Sportbike – Emozioni e colpi di scena. Sabato nella Superpole Race, caduta di Bruno Ieraci (Triumph CM Racing) alla variante bassa mentre era al comando: vittoria a Mattia Sorrenti su Leonardo Carnevali, doppietta per Maurer Racing Team Aprilia, terzo Paolo Grassia. Ieraci si riscatta in gara-2 centrando il settimo successo stagionale davanti a Carnevali e Grassia. La generale vede Ieraci in testa con 203 punti su Sorrenti (175,5) e Grassia (143).

Moto3 – Marcos Ruda (Lucky Racing) detta legge a Imola: successo sabato con oltre quattro secondi di margine su Valentino Sponga (We Race Pos Corse) e Kristian Daniel Jr (SGM Tecnic), e vittoria domenica in volata che vale il titolo italiano con un round di anticipo, secondo consecutivo per lo spagnolo. Sul podio di gara-2 salgono Sponga e il compagno di squadra Emanuele Andrenacci. Classifica ormai chiusa: Ruda campione con 214 punti, seguito da Sponga (154) e Elia Bartolini (153).

🏁 CIV Imola 2025 – Risultati & Classifiche

Superbike

• Gara-1: 1. S. Cavalieri (Ducati Broncos) – 2. A. Delbianco (Yamaha DMR) – 3. L. Vitali (Ducati Broncos)
• Gara-2: 1. A. Delbianco – 2. S. Cavalieri – 3. K. Manfredi (Honda Penta)
• Classifica: 1. Delbianco 240 pt (Campione) – 2. Vitali 135 – 3. Cavalieri 134

Production Bike

• Gara-1: 1. R. Russo (BMW Pistard) – 2. D. Stirpe (Garage51 Ducati) – 3. S. Saltarelli (REVO-M2 Aprilia)
• Gara-2: 1. D. Stirpe – 2. S. Saltarelli – 3. R. Russo
• Classifica: 1. Stirpe 215 – 2. Russo 201 – 3. Saltarelli 142

Supersport 600 NG

• Gara-1: 1. L. Ottaviani (MV Agusta Extreme) – 2. M. Rato (Ducati Mesaroli) – 3. A. Sciarretta (Ducati ZPM)
• Gara-2: 1. M. Rato – 2. X. Artigas (Kawasaki Black Flag) – 3. M. Patacca (Yamaha Bike & Motor)
• Classifica: 1. Ottaviani 190 – 2. Artigas 184 – 3. Rato 149

Premoto3

• Gara-1: 1. C. Borrelli (SM Corse Gea) – 2. V. Di Veroli – 3. L. Pritelli (Buccimoto)
• Gara-2: 1. C. Borrelli – 2. V. Di Veroli – 3. A. Aguilar Carballo (Leopard Academy)
• Classifica: 1. Pritelli 213 – 2. Aguilar 162 – 3. L. Rizzi 126

Sportbike

• Superpole Race: 1. M. Sorrenti (Maurer Aprilia) – 2. L. Carnevali – 3. P. Grassia
• Gara-2: 1. B. Ieraci (Triumph CM Racing) – 2. L. Carnevali – 3. P. Grassia
• Classifica: 1. Ieraci 203 – 2. Sorrenti 175,5 – 3. Grassia 143

Moto3

• Gara-1: 1. M. Ruda (Lucky Racing) – 2. V. Sponga (We Race Pos Corse) – 3. K. Daniel Jr (SGM Tecnic)
• Gara-2: 1. M. Ruda – 2. V. Sponga – 3. E. Andrenacci (Lucky Racing)
• Classifica: 1. Ruda 214 pt (Campione) – 2. Sponga 154 – 3. Bartolini 153

L'articolo CIV Imola 2025: Delbianco campione Superbike, Ruda trionfa in Moto3 – tutti i risultati del weekend proviene da Giornalemotori.

Imola ha regalato al Campionato Italiano Velocità i primi verdetti pesanti della stagione. Sul tracciato del Santerno, Alessandro Delbianco ha coronato il sogno di una vita centrando il titolo italiano Superbike, il primo della sua carriera nel CIV. L’alfiere Yamaha DMR Racing ha messo il sigillo decisivo vincendo Gara-2 e chiudendo ogni conto con un round d’anticipo: otto successi su dieci gare fotografano una stagione fin qui perfetta.

Alle sue spalle, giornata da incorniciare anche per Samuele Cavalieri (Ducati Broncos Racing), secondo al traguardo dopo la vittoria di ieri, e per Kevin Manfredi che regala a Penta Motorsport e alla Honda il primo podio stagionale. In classifica generale Delbianco vola a quota 240 punti, seguito da Luca Vitali (Ducati Broncos), sesto in gara e ora a 135 punti, e dallo stesso Cavalieri a 134.

Va sottolineata l’assenza di Michele Pirro: il pluricampione tricolore Ducati non ha potuto schierarsi in griglia a causa di un infortunio alla caviglia rimediato venerdì durante le prove, circostanza che ha inevitabilmente tolto uno dei principali protagonisti della categoria dalla bagarre per la vittoria.

Non solo Superbike a Imola: la Production Bike ha visto Davide Stirpe (Garage 51 Racing Team by Dto Ducati) tornare sul gradino più alto del podio, terza vittoria dell’anno per lui dopo una corsa condotta con solidità e ritmo. Piazza d’onore per l’Aprilia di Simone Saltarelli (REVO-M2), terzo Riccardo Russo con la BMW del Pistard Racing Team. La classifica generale della categoria resta apertissima: Stirpe leader con 215 punti, Russo a 201, Saltarelli a 142.

Il weekend imolese ha consegnato anche il titolo Moto3: Marcos Ruda (Lucky Racing) ha messo la parola fine alla corsa al campionato dominando entrambe le gare. Tutti gli altri titoli saranno invece in palio nel round finale del Mugello, dove è lecito attendersi un’ultima, fragorosa raffica di battaglie tra i cordoli in ogni categoria.

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Superbike: Delbianco domina il round Bardahl con pole e doppietta

Alessandro Delbianco (DMR Yamaha) è stato il grande protagonista della categoria Superbike, conquistando sia gara 1 che gara 2, firmando la pole position e portando a casa la settima vittoria stagionale, la quarta consecutiva. Il pilota ha corso con la livrea celebrativa per i 70 anni della Yamaha, suggellando un weekend perfetto.

Sul podio di gara 2, accanto a lui, l’outsider Gabriele Giannini (Scuderia Improve – Firenze MotorHonda), sorprendente secondo dopo il terzo posto in gara 1. Chiude il podio Nicholas Spinelli (REVO – M2 Aprilia), costante nelle due manche. Ancora una caduta per Michele Pirro (Ducati Barni 51 Racing Lab), che compromette la sua rincorsa al titolo.

Classifica Superbike 2025:

• 1. Alessandro Delbianco – 195 pt
  2. Gabriele Giannini – 124 pt
  3. Michele Pirro – 119 pt

Production Bike: Baldassarri e Stirpe sugli scudi

Lorenzo Baldassarri (Ducati Cecchini) trionfa anche in Production Bike, centrando una doppietta a Misano. In gara 2 ha preceduto Davide Stirpe (Ducati Garage 51 Racing Team By Dto), mai fuori dal podio in stagione, e Filippo Rovelli (Barni 51 Racing Lab Ducati), al suo primo podio 2025.

Classifica Production Bike 2025:

• 1. Davide Stirpe – 170 pt
  2. Riccardo Russo – 160 pt
  3. Simone Saltarelli – 106 pt

Supersport 600 NG: Andrea Mantovani si prende Misano

Dominio assoluto per Andrea Mantovani (Ducati D’Ettorre) nella Supersport 600 NG, vincitore sia di gara 1 che gara 2. Nella seconda manche ha staccato tutti con oltre 6 secondi di vantaggio, mentre dietro si è consumata la bagarre per il podio: secondo posto al fotofinish per Luca Ottaviani (MV Agusta Extreme), terzo Mattia Rato (Team Mesaroli Racing Ducati). Quarto Xavier Artigas (Blackflag Kawasaki), salito sul podio in gara 1.

Classifica Supersport 600 NG 2025:

• 1. Luca Ottaviani – 165 pt
  2. Xavier Artigas – 164 pt
  3. Andrea Mantovani – 108 pt

Premoto3: Primo successo per Martin Galiuto

Nella entry class Premoto3, il protagonista assoluto è stato Martin Galiuto (Altogo), al suo primo successo stagionale, arrivato con una gara dominata. Sul podio con lui Lorenzo Pritelli (Buccimoto – Pata Talento Azzurro FMI), secondo, e Sebastian Jozef Ferrucci, anche lui su Buccimoto, al primo podio in carriera.

Classifica Premoto3 2025:

• 1. Lorenzo Pritelli – 181 pt
  2. Aguilar Carballo – 132 pt
  3. Martin Galiuto – 123 pt

Sportbike: Bruno Ieraci torna al successo

Il round di Misano ha segnato il ritorno alla vittoria di Bruno Ieraci (CM Racing Team Triumph) nella Sportbike, imponendosi in gara 2 con quasi due secondi sugli inseguitori. Sul podio Mattia Sorrenti (Maurer Racing Aprilia), secondo, e lo spagnolo David Salvador (SM Real Racing Triumph), terzo.

Classifica Sportbike 2025:

• 1. Bruno Ieraci – 153 pt
  2. Mattia Sorrenti – 117,5 pt
  3. Paolo Grassia – 100 pt

Moto3: Marcos Ruda imprendibile a Misano

Marcos Ruda (Lucky Racing) firma la doppietta in Moto3, centrando il terzo successo del 2025. Alle sue spalle Pablo Olivares Rodrigues (GP Project 2WP) a 9 secondi, mentre chiude il podio Elia Bartolini (Smash 91 CR&S), staccato di 15 secondi ma sempre tra i protagonisti.

Classifica Moto3 2025:

• 1. Marcos Ruda – 164 pt
  2. Elia Bartolini – 133 pt
  3. Sponga – 114 pt

Prima del via, è stato osservato un minuto di silenzio in memoria di Pau Alsina Sanchez.

CIV Femminile: Martina Guarino torna sul gradino più alto

Grande spettacolo anche nel CIV Femminile, con Martina Guarino (GP3 Kawasaki) che conquista gara 2, centrando il terzo successo stagionale. Arianna Barale (Motormi Kawasaki) conferma la crescita con un ottimo secondo posto, mentre Matilde Contri (Granducato Yamaha) completa il podio.

Classifica CIV Femminile 2025:

• 1. Martina Guarino – 163 pt
  2. Matilde Contri – 115 pt
  3. Arianna Barale – 101 pt

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Foto: Piero Biagini

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Superbike / Production Bike – Delbianco imprendibile, Russo inarrestabile

Alessandro Delbianco continua a scrivere il suo dominio nella classe Superbike. L’alfiere del team Yamaha DMR Racing ha centrato la doppietta a Vallelunga, firmando anche la pole position e portando a cinque il numero di successi stagionali su sei gare. In gara1 ha trionfato con autorità, firmando anche il best lap e precedendo il campione in carica Michele Pirro (Ducati Barni 51 Racing Lab) e Gabriele Giannini (Honda Scuderia Improve – Firenze Motor), giunto a 14 secondi dal vincitore. In gara2, Delbianco ha replicato il successo precedendo nuovamente Pirro – staccato di 3 secondi – e Luca Vitali (Ducati Broncos), al secondo podio stagionale.

Nella generale, Delbianco comanda a quota 145 punti, seguito da Pirro con 113 e Giannini a 88.

Nella Production Bike, Riccardo Russo (BMW Pistard Racing Team) ha fatto sua una doppietta straordinaria. In gara2 ha avuto la meglio su Davide Stirpe (Ducati Garage 51 Racing Team By Dto) e Simone Saltarelli (Ducati Broncos Team), nonostante una caduta nella fase di bandiera rossa per olio in pista. Russo è riuscito a ripartire e conquistare la vittoria. Nella generale, Russo è ora leader con 136 punti, davanti a Stirpe (130) e Saltarelli (94).

Supersport 600 NG – Artigas, che rimonta!

Xavier Artigas ha vissuto un fine settimana da incorniciare nella Supersport 600 NG. Lo spagnolo del team Kawasaki Blackflag Motor Sport ha centrato una fantastica tripletta: vittoria in gara1, successo in gara2 (con soli tre decimi di vantaggio su Emanuele Pusceddu, Ducati Kuja Racing) e trionfo anche nella Superpole Race. Una prestazione perfetta che lo proietta in vetta alla classifica generale con 135 punti.

Ottimo secondo posto di giornata per Pusceddu, mentre Mattia Rato (Ducati Team Mesaroli Racing) ha confermato il proprio stato di forma chiudendo terzo. Giornata storta invece per Luca Ottaviani (MV Agusta Extreme Service), costretto al ritiro per una caduta.

In classifica: Artigas balza al comando con 135 punti, seguito da Ottaviani (125) e Rato (79).

Premoto3 – Pritelli allunga, Giuliani sul podio

Gara ricca di emozioni anche nella Premoto3, con una volata finale vinta da Lorenzo Pritelli (Buccimoto Factory), che ha preceduto Alessandro Aguilar Carballo (Leopard Academy By Roc’N’Dea) di soli 4 decimi. Terzo gradino del podio per Luana Giuliani (Angeluss Team), al suo terzo podio stagionale e protagonista della line-up Talenti Azzurri FMI.

L’ultimo giro ha riservato un colpo di scena clamoroso: un contatto ha infatti estromesso dalla gara Edoardo Savino e Enrico Dal Bosco, entrambi in lotta per il podio. Il Red Bull Fastest Lap della domenica è stato firmato da Luca Da Dalt in 1’47.547.

La classifica generale vede ora Pritelli saldamente al comando con 140 punti, seguito da Aguilar (103) e Rizzi (98).

Sportbike – Ieraci cala il poker

Bruno Ieraci è sempre più l’uomo da battere nella Sportbike. L’alfiere del team Triumph CM Racing ha dominato anche gara2, portando a casa la quarta vittoria stagionale. Alle sue spalle, primo podio dell’anno per Leonardo Carnevali (Aprilia Maurer Racing Team), mentre Paolo Grassia ha completato il podio con la sua Aprilia, centrando il terzo piazzamento stagionale.

In classifica, Ieraci comanda con 120 punti, seguito da Grassia (87) e Sorrenti (85), quest’ultimo soltanto ottavo in pista.

Moto3 – Morelli fa doppietta e Ruda vola in vetta

Finale incandescente anche in Moto3, con l’argentino Marco Morelli (2WheelsPoliTO GP Project 2WP Factory Racing) autore di una straordinaria doppietta. In gara2 ha avuto la meglio per appena un decimo su Marcos Ruda (Lucky Racing), confermando la vittoria già ottenuta nella prima manche. Pau Alsina Sanchez (BeOn SGM Tecnic Racing) ha chiuso nuovamente al terzo posto.

Weekend sfortunato per Elia Bartolini (CR&S Smash 91), costretto al ritiro per una caduta nel giro di allineamento di gara2, dopo un quarto posto in gara1.

La nuova classifica generale premia la costanza di Ruda, ora leader con 114 punti, davanti a Bartolini (97) e Sponga (88).

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Superbike CIV 2025: Delbianco e Pirro protagonisti al Mugello

La classe regina del CIV, la SBK ha visto un duello emozionante tra Alessandro Delbianco (Yamaha DMR Racing) e Michele Pirro (Ducati Barni 51 Racing Lab). Proprio come nel primo round di Misano i due piloti si sono resi protagonisti indiscussi del weekend. In Gara 1, Delbianco ha conquistato una vittoria al fotofinish, battendo Pirro per soli cinque millesimi di secondo in uno degli arrivi più combattuti della storia recente del CIV. Gara 2 ha visto invece la riscossa di Pirro, che ha lottato imponendosi con un sorpasso deciso al Correntaio, consolidando il suo ruolo di protagonista assoluto insieme al pilota Yamaha per la stagione 2025. Gabriele Giannini ha completato il podio in entrambe le gare, confermandosi come pilota nel panorama motociclistico italiano.

Classifica Superbike dopo il Mugello:

1. Alessandro Delbianco – 95 pt
2. Michele Pirro – 73 pt
3. Gabriele Giannini – 59 pt

Production Bike: Russo incalzante, Stirpe mantiene la leadership

Nella Production Bike, categoria che condivide la griglia con le SBK, ma dedicata alle moto più vicine alla versione stradale, Riccardo Russo ha dominato con una doppietta schiacciante al Mugello. Il pilota campano ha dimostrato grande consistenza e una strategia vincente soprattutto nella scelta dei pneumatici, montando gomme dure che hanno resistito molto di più garantendogli un vantaggio sulla lunga distanza. Davide Stirpe (Garage 51 Racing Team), leader del campionato, ha chiuso entrambe le gare in seconda posizione, conservando la testa della classifica con un margine ridotto. Simone Saltarelli completa il podio della categoria.

Classifica Production Bike aggiornata:

1. Davide Stirpe – 90 pt
2. Riccardo Russo – 86 pt
3. Simone Saltarelli – 65 pt

Supersport 600 NG: Ottaviani domina con doppietta al Mugello

Luca Ottaviani (MV Agusta Extreme) ha consolidato la sua supremazia nella Supersport 600 NG con due vittorie nette, mettendo a segno una doppietta che evidenzia la sua superiorità tecnica e tattica. Nelle due gare, Ottaviani ha gestito con maestria il ritmo, respingendo gli attacchi di Andrea Mantovani e Xavier Artigas, entrambi capaci di ottime prestazioni. Ora il pilota marchigiano comanda la classifica a pieni punti avendo vinto anche le 2 gare precedenti del round di Misano.

Classifica Supersport 600 NG:

1. Luca Ottaviani – 100 pt
2. Xavi Artigas – 60 pt
3. Andrea Mantovani – 58 pt

Sportbike: duello serrato tra Grassia e Ieraci

Nella neonata categoria del Civ si sono viste sfide al limite, squalifiche e sorprese che hanno reso il weekend del Mugello difficile da dimenticare per i piloti protagonisti. La gara di sabato ha visto la propria classifica cambiare nel giro di pochi minuti dalla fine della gara, quando il vincitore “in pista” Bruno Ieraci e il suo diretto inseguitore Alfonso Coppola, si vedono sfuggire le prime posizioni per squalifica dovuta ad irregolarità tecniche. Gara 1 viene vinta quindi dal terzo classificato Paolo Grassia, il quale conquista anche la sua prima vittoria di categoria. In gara 2 invece, Ieraci vince in maniera netta, conquistando anche il giro veloce. Sorrenti finisce secondo e Grassia conquista un altro podio in un weekend che non dimenticherà facilmente.

Classifica Sport Bike:

1. Mattia Sorrenti – 77 pt
2. Bruno Ieraci – 70 pt
3. Paolo Grassia – 58 pt

Moto3: Bartolini guida la classifica, Sponga e Fernández protagonisti al Mugello

La Moto3 al Mugello ha regalato spettacolo con gare ricche di sorpassi e colpi di scena. Sabato, Valentino Sponga ha conquistato la sua prima vittoria di categoria, in una gara interrotta dalla bandiera rossa dopo la caduta di Jean Kento Turner. Beñat Fernández e Elia Bartolini hanno completato il podio, mentre Marcos Ruda, autore della pole, è stato costretto al ritiro.

Domenica Fernández ha risposto con una vittoria al fotofinish su Ruda, mentre Bartolini, terzo, ha raccolto punti importanti che gli permettono di salire in vetta alla classifica. La lotta per il titolo resta apertissima, con continui cambi al vertice.

Classifica Moto 3

1. Elia Bartolini – 84 pt
2. Marcos Ruda – 74 pt
3. Valentino Sponga – 66 pt

Pre Moto3: Rizzi protagonista, Pritelli mantiene la leadership

La Pre Moto3 si conferma la categoria più combattuta e spettacolare del CIV, con gare sempre molto tirate e finali al fotofinish. Al Mugello, Luca Rizzi ha brillato con due vittorie importanti. Sabato ha firmato una rimonta straordinaria dopo una partenza difficile, vincendo in volata in un gruppo di sette piloti racchiusi in meno di un secondo. Domenica ha replicato, confermando il suo talento e la freddezza da campione.

Dietro di lui, Lorenzo Pritelli continua a gestire la classifica con attenzione, mentre emergono sempre più solide le performance di Luana Giuliani e Martin Galiuto, protagonisti sul podio.

La battaglia per il titolo rimane apertissima e intensa, con ogni gara che si decide all’ultimo metro.

Classifica Pre Moto 3

Lorenzo Pritelli – 91 pt

Martin Galiuto – 82 pt

Luca Rizzi – 76 pt

Foto: Ignacio Quagliotto e Piero Biagini

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Superbike: Delbianco firma la doppietta e vola in classifica

Alessandro Delbianco (DMR Racing Yamaha) si conferma dominatore assoluto del weekend di Misano, conquistando anche Gara 2 del Round Arrow. Una vittoria netta, con oltre 5 secondi di vantaggio sul secondo classificato e miglior tempo in gara (1’35.655). Prima doppietta stagionale nel CIV Superbike per Delbianco, ora leader a punteggio pieno (50 punti).

Sul podio anche Michele Pirro (Barni 51 Racing Lab), che nonostante le conseguenze delle cadute di venerdì e sabato ha chiuso secondo. Terza posizione per Samuele Cavalieri (Broncos Ducati), staccato di oltre 20 secondi dal vincitore. In classifica generale, Delbianco guida davanti a Luca Vitali (Broncos Ducati) e Cavalieri.

Classifica Superbike dopo Misano:

• Alessandro Delbianco – 50 pt
• Luca Vitali – 33 pt
• Samuele Cavalieri – 29 pt

Production Bike: Stirpe inarrestabile, doppietta da sogno

Debutto da favola per Davide Stirpe (Garage 51 Racing Team by Dto Ducati) nella Production Bike del CIV 2025. Dopo la vittoria in Gara 1, Stirpe ha concesso il bis in Gara 2, precedendo Riccardo Russo (BMW Pistard Racing Team) e Simone Saltarelli (Aprilia Revo Racing Project).

Stirpe comanda la classifica generale a punteggio pieno (50 punti), seguito da Russo e Saltarelli, entrambi a 36 punti.

Classifica Production Bike dopo Misano:

• Davide Stirpe – 50 pt
• Riccardo Russo – 36 pt
• Simone Saltarelli – 36 pt

Supersport 600 NG: Ottaviani imprendibile, doppietta MV Agusta

Weekend perfetto per Luca Ottaviani (Extreme Racing MV Agusta), che conquista anche Gara 2 della Supersport 600 NG e si conferma leader assoluto con 50 punti. Una vittoria di misura, con appena due decimi di vantaggio su Federico Fuligni (Kuja Racing Ducati). Terzo posto per Andrea Mantovani (Ducati Scuderia D’Ettorre), staccato di poco più di un secondo.

Classifica Supersport 600 NG dopo Misano:

• Luca Ottaviani – 50 pt
• Xavier Artigas – 33 pt
• Federico Fuligni – 29 pt

Sportbike: Ieraci trionfa al fotofinish

Gara al cardiopalma nella categoria Sportbike del CIV 2025, con cinque piloti racchiusi in pochi millesimi sul traguardo. La spunta Bruno Ieraci (CM Racing Team Triumph), vincente per appena 2 millesimi su Pierfrancesco Venturini (Racing Tech Aprilia). Terzo gradino del podio per Mattia Sorrenti (Maurer Racing Team Aprilia).

Ieraci è ora leader della classifica generale con 45 punti, seguito da Sorrenti (41 pt) e Venturini (36 pt).

Moto3: Colpo di scena, Ruda nuovo leader

Weekend movimentato in Moto3, con Vicente Perez Selfa costretto al ritiro in Gara 2 per problemi tecnici dopo aver vinto la Superpole Race. Approfitta Marcos Ruda, che si prende la vittoria con 3 secondi di margine su Pau Alsina Sanchez (SGM Tecnic Racing BeOn). Terzo posto per Elia Bartolini (CR&S).

In classifica generale, Ruda è leader con 54 punti, tallonato da Alsina Sanchez (53 pt) e Bartolini (52 pt).

Premoto3: Pritelli domina e conquista Misano

Lorenzo Pritelli (Buccimoto Factory) firma la doppietta a Misano nella categoria Premoto3 del CIV 2025. Seconda posizione per Luana Giuliani (Angeluss Team), al suo primo podio nel CIV dopo la sua esperienza cinematografica nel film L’Immensità con Penelope Cruz. Terzo posto per Martin Galiuto (Angeluss Team).

Pritelli comanda la classifica con 50 punti, seguito da Galiuto (36 pt) e Giuliani (34 pt). Da segnalare il giro veloce di Giuliani (1’47.651), che le vale anche il punto bonus per la novità 2025.

CIV Femminile: Prima vittoria per Silvia Comincioli

Weekend perfetto per Silvia Comincioli (Gradara Corse Yamaha) nel CIV Femminile 2025, con una vittoria in Gara 2 che le consente di balzare in testa alla classifica generale. Secondo posto per Matilde Contri (Granducato Yamaha) e terzo per Martina Guarino (Chiodo Moto Racing Kawasaki), vincitrice di Gara 1.

Classifica generale CIV Femminile:

• Silvia Comincioli – 47 pt
• Martina Guarino – 42 pt
• Matilde Contri – 36 pt

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Testo e foto: Ignacio Quagliotto

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Il weekend di gara ha visto il ritorno di Zanetti, che, a distanza di un anno, si è presentato come wild card per il team Broncos, in sostituzione dell’infortunato Mercandelli.

Proprio il campione del CIV 2023 è stato il protagonista di gara 1, tagliando il traguardo in prima posizione dopo un lungo duello con il rivale Alessandro Delbianco su Yamaha. Al termine della gara, però, Zanetti ha dovuto scontare 6 secondi di penalità a causa dell’incidente avvenuto proprio a Imola lo scorso anno, in cui lui e Pirro furono coinvolti in un episodio controverso che costò il titolo tricolore al pilota del team Barni. La classifica di gara 1 è stata quindi ribaltata, con Alessandro Delbianco che ha conquistato il gradino più alto del podio, Michele Pirro in seconda posizione e Samuele Cavalieri al terzo posto. Zanetti ha chiuso solo quarto.

Il secondo giorno di gare è stato teatro dell’omaggio che il mondo del motociclismo ha voluto rendere a Luca Salvadori, pilota del National Trophy tragicamente scomparso durante una gara in Germania, lo scorso 14 settembre.

Gara 2 ha regalato un finale al cardiopalma, con Zanetti, Delbianco e Pirro che si sono battuti fino all’ultimo giro per decretare un vincitore. Zanetti, in testa fino a pochi giri dalla fine, ha commesso un errore e si è visto sorpassare dai rivali, finendo in terza posizione. Tuttavia, nell’ultimo giro della gara, Pirro ha tentato il sorpasso su Delbianco alla Villeneuve, tamponandolo. Fortunatamente, nessuno dei due piloti ha perso il controllo della moto, ma Lorenzo Zanetti ha approfittato della situazione, riprendendo la prima posizione e vincendo la gara davanti a Delbianco e Samuele Cavalieri.

Ultimo giorno di “scuola” per tutti i piloti del CIV, che vedono laurearsi campione per la decima volta Michele Pirro. Nonostante le due gare complicate, Pirro ha potuto gioire sul podio grazie al titolo conquistato già nella scorsa tappa del campionato. Bel gesto da parte di Zanetti, che a fine gara, nel parco chiuso, ha appoggiato la tabella destinata al primo classificato davanti alla moto di Pirro, omaggiandolo con un gesto di grande sportività.

Testo: Ignacio Quagliotto per Giornalemotori

Foto: Ignacio Quagliotto e Piero Biagini

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Il colpo di scena è arrivato nella prima parte di gara 1 del Round Just 1 al Mugello. Delbianco era in lotta con il rivale per la testa della gara, quando è stato vittima di un inconveniente che lo ha costretto poi al ritiro. A quel punto Pirro non ha avuto più rivali ed è andato a conquistare la settima vittoria stagionale.

Nella gara di domenica, la vittoria è andata a Luca Bernardi. Il pilota Aprilia Nuova M2 è riuscito a mettere in fila i suoi avversari, andando a conquistare il primo successo stagionale. Dietro di lui è stata bagarre fino all’ultimo centimetro di pista tra i due piloti Yamaha DMR Racing, Alessandro Delbianco e Riccardo Russo, con Michele Pirro (Ducati Barni Spark) vicinissimo ai due rivali “in blu”.

Sotto la bandiera a scacchi, al fotofinish, era stato Delbianco a transitare per secondo, con Pirro terzo e Russo quarto. Delbianco veniva però retrocesso di una posizione per track limit all’ultimo giro, con Pirro quindi secondo. Risultato che consentiva al tester Ducati di diventare Campione Italiano Superbike 2024 con due gare d’anticipo.

Decimo titolo italiano, quello della “stella, per Pirro, che si conferma così il terzo pilota più vincente di sempre al CIV. Un ruolino di marcia 2024 fatto di sette vittorie e un secondo posto per il ducatista. E in generale, numeri da capogiro per Pirro nel tricolore: 200 podi (169 SBK – 21 STK – 10 SS600) e 117 vittorie totali (103 SBK – 11 STK – 3 SS600). 

Foto: Piero Biagini

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Michele Pirro è però tornato alla vittoria nella gara di domenica. Dopo la caduta di sabato, il pluricampione italiano su Ducati Barni Spark ha ottenuto il successo oggi, quinto trionfo su sei gare. E soprattutto 70esima vittoria nella Superbike tricolore. Tutto in una manche con condizioni difficili: gara dichiarata wet con la pioggia che però si fermava e la pista che andava via via asciugandosi. Pirro ha condotto la corsa in testa dall’inizio alla fine, distaccando di 3 secondi i suoi avversari. Dietro di lui, seconda posizione per Luca Vitali. Primo podio stagionale per l’alfiere Honda Scuderia Improve By Firenze Motor. Terzo posto per Simone Saltarelli (Honda TCF Racing Team) anche lui al primo piazzamento stagionale. Quarta posizione per Alessandro Delbianco (Yamaha DMR Racing). In classifica generale Pirro è leader con 125 p. davanti a Delbianco con 91 p. e Samuele Cavalieri (Aprilia Nuova M2, settimo in gara) con 89 p.

Foto: Piero Biagini

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Riavvolgendo il nastro, l’episodio clou c’è stato al sesto giro, con Zanetti che, in lotta con Delbianco, nel tentativo di passarlo andava lungo alla variante bassa scontrandosi con Pirro (Ducati Barni Spark Racing Team).

Risultato entrambi i piloti nella ghiaia, con Pirro che però riusciva a ripartire. Nel frattempo Luca Bernardi (Aprilia Nuova M2 Racing) e Alessandro Delbianco erano autori di una entusiasmante battaglia fatta di sorpassi e controsorpassi per la vittoria finale. Bernardi transitava per primo sotto la bandiera a scacchi, salvo però essere penalizzato di una posizione per track limit.

Vittoria in gara quindi a Delbianco, con Bernardi secondo e Tamburini terzo, per un podio con due Yamaha. Pirro riusciva a finire la gara e a tagliare il traguardo in 11esima posizione. A festeggiare però era Lorenzo Zanetti, che si laureava quindi Campione Italiano Superbike 2023 con quattro punti di vantaggio su Pirro.

Primo titolo italiano per Zorro, in una stagione fatta di due vittorie e nove podi. In classifica generale, Zanetti è il nuovo numero 1 della Superbike tricolore con 206 p. davanti a Pirro con 202 p. e Bernardi con 176 p. Classifica Costruttori: in testa Ducati con 268 p, Aprilia 188 p. davanti a Yamaha 181 p. Tra i Team al primo posto Barni Spark Racing con 215 p., seguito da Broncos Racing Team 206 p. e Nuova M2 Racing 188 p.

Al termine della gara Pirro è stato trasportato al centro medico dove gli è stata diagnosticata la frattura del malleolo tibiale sinistro. Il pilota verrà sottoposto a intervento chirurgico all’ospedale di Modena. Zanetti è stato penalizzato con un doppio long lap penalty da scontare nella prossima stagione.

Foto: Piero Biagini

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Anche in gara il nove volte Campione Italiano non ha lasciato spazio agli avversari restando in testa dall’inizio alla fine. Solo Delbianco è riuscito a tenere il passo fino a metà gara, poi il distacco è cresciuto e Michele ha gestito la seconda parte. Con la vittoria di Pirro e il terzo posto di Zanetti, ora i due piloti sono appaiati in testa alla classifica di Campionato a quota 165 punti. La tabella tricolore che spetta al leader provvisorio tornerà però sulla Ducati Panigale V4 R #1 grazie al maggior numero di vittorie. Con quella del Mugello sono sei le affermazioni stagionali del pilota di San Giovanni Rotondo. 

Dopo una buona qualifica che lo aveva posizionato in quarta fila, sulla decima casella, il pomeriggio di Alberto Butti non è stato altrettanto positivo. Il #30 ha terminato in undicesima posizione frenato da un problema con lo pneumatico anteriore.

In gara 2 le cose non cambiano ed il pilota delle Fiamme Oro ha portato a casa tutte e quattro le gare disputate sul tracciato toscano nel 2023 che diventa così la pista su cui ha ottenuto più vittorie in assoluto in Superbike (24 su 34), superando Misano “fermo” a 23 (su 30). Questa volta è stato Roberto Tamburini a provare a restare attaccato alla Ducati Panigale V4 R #1, ma Michele  ha fiaccato la resistenza dei rivali impostando un passo veloce e costante, mentre i tempi degli altri si alzavano progressivamente. 

Con questa vittoria Pirro ha ora nove i punti di vantaggio nella classifica di campionato su Zanetti (anche oggi terzo): 190 contro 181. Le ultime due gare della stagione a Imola decreteranno il Campione Italiano Superbike 2023. 

Soddisfazione anche dall’altra parte del box “Barni” con Alberto Butti capace di giocarsi la settima posizione con un folto gruppo di piloti come Vitali, Cavalieri, Saltarelli e Russo fino a tre giri dalla fine. Butti ha concluso decimo sotto la bandiera a scacchi, disputando la sua migliore gara in termini di velocità sul passo gara.

Foto: Piero Biagini

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GARA 2: Michele Pirro torna alla vittoria nel CIV (non vinceva dalla gara-2 di Misano del luglio 2022) e lo fa alla sua maniera: partito dalla seconda casella è rimasto in testa dalla prima all’ultima curva, tagliando il traguardo con 9’’ di vantaggio su Vitali (Honda) e 12’’ su Zanetti (Ducati). Proprio Zanetti è leader della classifica di campionato, ma Pirro è secondo con soli sette punti da recuperare. Dopo che le condizioni miste bagnato/asciutto di gara-1 avevano rimescolato le carte costringendo il #1 ad accontentarsi della settima posizione, con condizioni meteo stabili sono tornati i veri valori in campo.

La gara di Alberto Butti, con la seconda Panigale V4 R, è stata condizionata dalla partenza. Il pilota erbese non ha potuto usare il launch control e nelle prime fasi è scivolato in dodicesima posizione. Dopo aver superato Sconza, Alberto ha preso il suo ritmo, ma non è più riuscito a recuperare sul gruppo dei piloti davanti a lui e ha concluso la gara in decima posizione.

Foto: Stefano Paparella e Lorenzo Martinich – Giornalemotori

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CLASSE 600cc.

Forgione e Sirtori si sono presentati all’ultima tappa con pari punteggio, pronti a giocarsi il titolo fino all’ultima curva.
Allo start, Sirtori si mette subito in testa tallonato dal suo diretto rivale. Ed ecco che accade l’imprevedibile: dopo 3 giri, Forgione, nel tentativo di riconquistare la prima posizione, scivola coinvolgendo nella caduta anche Sirtori. Nessuna conseguenza fisica, ma bandiera rossa e titolo sfumato per entrambi.

I piloti si schierano così per una nuova partenza, privi dei 2 protagonisti del campionato e con una classifica totalmente stravolta: si deciderà tutto nei 7 giri di gara rimasti.

Al secondo start, il rookie Marinato scatta in testa, tallonato da Bitocchi e dalla wild card De Falco: manterranno queste posizioni fin sotto la bandiera a scacchi.

Marinato vince la gara ma non è abbastanza per aggiudicarsi il titolo 2022: Fabio Bitocchi è il nuovo campione della classe 6000cc. Alle sue spalle, in campionato, ben 3 piloti a pari punteggio: Forgione, Sirtori e Marinato.
Come da regolamento, va ex aequo a Sirtori e Forgione il secondo posto che hanno totalizzato pari vittorie e posizioni; mentre Marinato si aggiudica la terza piazza.

Paolo Sirtori, vittima incolpevole della scivolata di Forgione che lo ha escluso dalla lotta al titolo, appena rialzato dalla caduta si è andato a sincerare delle condizioni del suo avversario. Non solo, Sirtori era fortemente preoccupato che la sua moto lo avesse urtato involontariamente.

Così, sia al centro medico e ancora durante le premiazioni, entrambi si sono presentati insieme ad applaudire i loro compagni a podio, con Forgione mortificato per averlo coinvolto nella caduta.

È questo lo spirito che contraddistingue un team di motociclisti formidabili quali sono i Di.Di.!!!

CLASSIFICA FINALE OCTO CUP 600cc.

1° FABIO BITOCCHI
2° PAOLO SIRTORI / MISCEL FORGIONE
3° REMO MARINATO  

CLASSE 1000cc.

Bertolasio avrebbe potuto fare una gara “ragionata” avendo 14 punti di vantaggio su Arnoldi, e invece non si è risparmiato.

Scattato in pole position, è stato subito superato dalla wild card Picasso, al suo rientro alle gare dopo 2 anni di stop: alle loro spalle Arnoldi e Gullà.

Ma al terzo giro Bertolasio rompe gli indugi e si porta in prima posizione: inutili i tentativi di Picasso di passarlo nuovamente, taglieranno il traguardo in questa posizione. 

Dopo il titolo nella classe 600cc. lo scorso anno, Samuele Bertolasio conquista così anche il titolo delle 1000cc.. Sul secondo gradino del podio di campionato Ivo Arnoldi, rientrato alle gare quest’anno dopo un grave incidente con il parapendio, e Corrado Cristiano Caruso, al suo primo anno di gare nella 1000cc.

CLASSIFICA FINALE OCTO CUP 1000cc.

1° SAMUELE BERTOLASIO
2° IVO ARNOLDI
3° CORRADO CRISTIANO CARUSO

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Superbike 

Nella Racing Night vinta ieri, Pirro aveva dovuto prima recuperare e poi battere Delbianco con un sorpasso “di forza”, questa volta il pilota di San Giovanni Rotondo ha usato la tattica. Quando Delbianco si è messo davanti dopo il primo giro, Pirro ha atteso fino a metà gara e dopo aver ripreso la testa ha dato lo strappo decisivo. Con questo risultato il pilota delle Fiamme Oro sale a 179 punti in campionato, 59 in più di Delbianco, 75 più di Canepa (assente a Misano e anche nella prossima gara al Mugello) e 85 in più di Vitali. A Pirro basterà mantenere questo vantaggio dopo le due gare d’inizio settembre al Mugello per conquistare il suo nono titolo italiano, il settimo in Superbike con il Barni Spark Racing Team.Domenica amara per il secondo pilota della squadra bergamasca Michal Filla, che non è riuscito a terminare la gara a causa di una caduta. 

Supersport

Dopo una bandiera rossa che ha costretto il gruppo a un nuovo start, i piloti della Supersport hanno dato vita a un grande spettacolo. Mercandelli, Spinelli e Ferrari hanno fatto divertire il pubblico presente con sorpassi e contro-sorpassi, tenendo i rispettivi box con il fiato sospeso. Alla fine, come ieri, ha vinto Mercandelli, davanti a Spinelli che ha battuto Ferrari in volata precedendolo sul traguardo di soli 49 millesimi di secondo. 

Michele Pirro, #51 
«E’ stata una gara diversa da ieri, sia io che Delbianco abbiamo dato il 100%. Sul finale mi sentivo bene ed ho provato a dare uno strappo per capire se Alessandro aveva margine per stare con me fino alla fine. Sono riuscito a vincere contro uno dei piloti più giovani e promettenti, da cui traggo lo stimolo per restare ai massimi livelli. Ringrazio tutti gli amici e gli sponsor per il grande supporto che ci permette di continuare a essere protagonisti in questo campionato». 

Nicholas Spinelli, #29
«Sono contento di questo doppio secondo posto, soprattutto perchè mi ha permesso di avvicinare la vetta della classifica di campionato. In gara 1 ho scelto la gomma giusta e sono riuscito a stare con Mercandelli fino alla fine, se la gara fosse stata lunga come le altre avrei potuto giocarmi la vittoria. Oggi, con il caldo, è stato più difficile, ma non ho perso il passo e siamo stati tutti molto vicini fino alla fine. È mancata la ciliegina sulla torta ma sento che arriverà presto».  

Michal Filla, #55

«E’ stato un weekend poco fortunato. Ho cercato in tutti i modi di migliorare il mio ritmo in gara, ma sono finito a terra. Mi dispiace molto per il team anche se sono contento per i grandi risultati che sta ottenendo il mio compagno di squadra».

Marco Barnabò, Team Principal
«Siamo molto contento delle due vittorie in Superbike perchè la velocità di Delbianco ci ha costretti a cambiare qualcosa nel nostro metodo di lavoro rispetto al solito. La chiave giusta è stata la strategia delle gomme. Michele ci ha messo del suo, ma anche i ragazzi del team sono stati bravi a interpretare le condizioni, non hanno sbagliato né ieri né oggi e abbiamo portato a casa il risultato pieno. In Supersport ci siamo avvicinati ancora di più alla vittoria, oramai manca solo quella. Il lavoro che stiamo facendo sta dando i suoi frutti, al Mugello vogliamo salire sul gradino più alto del podio».

Foto Stefano Paparella e Chiara Bartolini per Giornalemotori

L'articolo CIV Misano: Pirro trionfa in SBK, il team Barni festeggia la 100esima vittoria proviene da Giornalemotori.

Il sorriso pieno di Marco Barnabò sul gradino più alto del podio, sotto i riflettori di Misano, parla da solo. La Racing Night ha mantenuto le promesse di un evento spettacolare e unico: anche grazie ai due protagonisti del Barni Spark Racing Team, Michele Pirro e Nicholas Spinelli, lo spettacolo in pista è stato degno del palcoscenico. Pirro ha battuto in una gara velocissima un Delbianco indiavolato, che ha ceduto solo a poche curve dal traguardo.

Il #51 si è ritrovato quarto dopo la partenza e dopo aver ripreso facilmente la seconda posizione ha ricucito, giro dopo giro, il distacco dal pilota dell’Aprilia.

Gli ultimi due giri e mezzo sono stati spettacolo puro: Michele ha avuto la meglio grazie a un sorpasso al Curvone, un tratto “da pelo” anche di giorno, figuriamoci per una manovra a 250 km/h di notte. Pirro vince la sua sesta gara stagionale e con questo risultato il suo vantaggio in campionato sale a 50 punti su Canepa e 51 su Delbianco.

A punti anche il secondo pilota del Barni Spark Racing Team Michal Filla, quindicesimo al traguardo. La Supersport è, tradizionalmente, la categoria più combattuta, la variabile dei fari ha aggiunto ulteriore brivido alla gara. Spinelli ne aveva forse più degli altri, ma una fase centrale di gara con sorpassi e controsopassi con Ferrari prima e Roccoli poi, gli ha fatto perdere leggermente il contatto dal leader della gara Mercendelli.

Nicholas ha provato negli ultimi giri a recuperare il secondo di gap che aveva accumulato, c’è riuscito, ma non è riuscito ad arrivare così vicino da portare l’attacco. Alla fine il #29 si è preso la seconda posizione che lo avvicina al leader del campionato Massimo Roccoli, distante solo 18 punti.   

Michele Pirro, #51 
«Sono veramente felice di questa vittoria, correre davanti a così tanti tifosi in un palcoscenico speciale come quello del circuito di Misano illuminato, è speciale. Per questo ci tenevo tanto a vincere. In gara non sono partito benissimo, sono riuscito a costruire la vittoria grazie al mio passo; Delbianco andava veramente forte, ma con il team ci siamo superati ancora una volta. Grazie a tutte le persone che sono venute a sostenermi e domani c’è gara 2».  

Marco Barnabò, Team Principal
«Difficile chiedere di più da questa serata. Con Spinelli abbiamo azzeccato la gomma giusta perchè gli altri che sono arrivati vicino a noi avevano un’altra mescola, ma noi abbiamo fatto una scelta conservativa e alla fine ha pagato. Peccato che Nicholas abbia perso tempo con qualche sorpasso nella parte centrale di gara, altrimenti avrebbe potuto vincere. Quella della Superbike è stata una delle gare più belle, Delbianco è stato veloce tutti i turni e anche in gara, per questo la vittoria dà ancora più soddisfazione. Un ringraziamento a tutta la squadra per il grande sforzo che sta facendo questo weekend e ai piloti che hanno dato il 100%».

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L'articolo Lorenzo Savadori correrà in MotoGP con Aprilia a Valencia al posto di Smith proviene da Giornalemotori.

In Gara 2, passerella trionfale per Lorenzo Savadori in SBK. Il neo Campione ELF CIV SBK 2020 (Aprilia Nuova M2 Racing) ha condotto la gara in testa dall’inizio alla fine, realizzando il nuovo best lap della categoria a Vallelunga (1’36.084) e andando a vincere con un distacco di 20 secondi. Bagarre alle sue spalle per le altre posizioni di vertice, con il secondo posto per Alessandro Delbianco (BMW DMR Racing) e Lorenzo Gabellini che porta la Honda del Team Althea sul terzo gradino del podio. La classifica finale vede quindi Savadori in testa con 190p., Cavalieri secondo con 109 p. e Gabellini terzo con 99 p. Assenti dalle gare i piloti del Team Barni a causa della decisione del team di rinunciare alla gara, con la FMI che ha emesso una precisazione in risposta al comunicato di Barni al riguardo (clicca qui per il comunicato FMI). Tra i costruttori vince Aprilia con 190 p. davanti a Ducati con 144 p. con BMW a 122 p.

Gara al cardiopalma in Moto3. Alberto Surra (KTM Team Minimoto) e Vicente Perez Selfa (RGR TM Racing Factory Team) hanno battagliato dal primo all’ultimo giro in gara 1, in un continuo vortice di sorpassi e controsorpassi. A decidere la vittoria è stato l’attacco che Surra ha portato nell’ultimo giro al pilota del Team di Davide Giugliano, un sorpasso deciso che ha permesso a Surra di avere la meglio al fotofinish sul rivale. A chiudere il podio, distante oltre 14 secondi dai primi, è stato Matteo Patacca (KTM Protech Racing Team). Solo settimo Kevin Zannoni. L’alfiere del Team Junior Total Gresini su Honda non al meglio fisicamente a causa di una caduta in qualifica che lo ha costretto a scattare dall’ultima casella, è riuscito comunque a portare a casa punti importanti.

Alla domenica la vittoria, la prima per lui in questo 2020 è andata ad Elia Bartolini (KTM RMU VR46 Riders Academy), con Ferrandez Gonzales Adrian secondo e Matteo Patacca (Protech Racing Team) a chiudere il podio. Proprio all’ultima curva l’episodio che decide la gara e il campionato. Vicente Perez Selfa (RGR TM Racing Factory Team) e Alberto Surra (Team Minimoto) sono in bagarre per giocarsi la vittoria, con il pilota KTM che, tentando il sorpasso decisivo perde l’anteriore e trascina con sé Perez Selfa nella caduta. A gioire è quindi Kevin Zannoni (Junior Team Total Gresini), che grazie al sesto posto finale si laurea Campione ELF CIV Moto 3 2020. Secondo titolo italiano per Zannoni, dopo quello conquistato nel 2018, in un’annata che lo ha visto vincere 4 volte. Zannoni bravo a stringere i denti nelle ultime due gare di Vallelunga dove ha corso non al meglio fisicamente a causa di un infortunio rimediato nel turno di qualifica.

Gran bagarre in SS600 tra Davide Stirpe (MV Agusta Extreme Racing Bardahl) e Luca Ottaviani, con un duello durato tutta la gara e concluso solo al fotofinish. A transitare per primo sotto la bandiera a scacchi è stato Ottaviani, salvo poi essere penalizzato di 1 secondo per track limit, con la vittoria che è andata a Stirpe e Ottaviani secondo. Terza posizione, con un distacco di 1 secondo dai primi, per Luca Bernardi (Yamaha Gomma Racing).

In Gara 2, Bernardi conduce una gara regolare gestendo i 18 giri mentre Stirpe lotta per il podio dall’inizio alla fine. Ottaviani ottiene la vittoria sfuggita in gara 1 mentre a Bernardi, già Campione Italiano SS300 nel 2017, basta il secondo posto per conquistare il titolo 2020. A un giro dalla fine Stirpe insidia Valtulini e si porta in terza posizione guadagnando il podio.

Gran battaglia in SS300, con addirittura 6 piloti usciti appaiati dall’ultima curva che si sono giocati la vittoria al fotofinish di Gara 1. A trionfare è stato Francesco Prioli (Kawasaki GradaraCorse PZracing) prima vittoria in SS300 per lui, davanti al poleman Giacomo Mora (Junior Team AG Yamaha Pata ) con Manuel Bastianelli (Kawasaki CM Racing) terzo. Dietro di loro, vicinissimi, sono arrivati Emanuele Vocino, Nicola Settimo (Kawasaki Prodina Ircos) e Samuele Marino.

In Gara 2 gara carica di tensione con il titolo ancora in palio, che ha visto un arrivo con quattro piloti in volata che ha premiato lo spunto finale di Nikolas Marfurt (KTM Team Runner Bike) davanti a Samuele Marino (Kawasaki Prodina Ircos Team) con Manuel Bastianelli (Kawasaki CM Racing) a chiudere il podio. Le sorprese cominciano già nei primi giri, con Nicola Settimo (Prodina Ircos Kawasaki) out per una caduta a seguito di un contatto con Bastianelli, in una gara che perde per cadute anche protagonisti del Campionato come Emanuele Vocino (GradaraCorse PZracing) e Giacomo Mora (Junior Team AG Yamaha Pata). Risultati che, uniti al podio ottenuto in gara, permettono a Manuel Bastianelli di laurearsi Campione Italiano SS300 ELF CIV 2020, secondo titolo italiano di categoria per lui dopo quello conquistato nel 2018.

(foto: Stefano Paparella, Chiara Bartolini)

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La musica non cambia in gara 2 alla domenica, dove è sempre rimasto in testa dall’inizio alla fine, facendo suo anche il best lap 1’48.133. Dietro di lui seconda posizione per la Ducati del Barni Racing di Samuele Cavalieri, con l’altra Ducati del Broncos Racing Team di Lorenzo Zanetti a chiudere il podio. Prosegue invece il momento no di Michele Pirro, out anche oggi per una caduta. In classifica generale Savadori è a un passo dal titolo, con i suoi 140 p. davanti a Cavalieri con 98 p. e Gabellini (8° in gara) a 70 p. e solo le due gare di Vallelunga rimaste a calendario.

Pole e vittoria per Luca Ottaviani in SS600. Luca Ottaviani conquista pole e vittoria in gara 1, dove è riuscito a mettere in mostra un passo superiore rispetto a quello dei suoi avversari, andando a vincere con oltre 6 secondi di vantaggio sugli inseguitori. Prima vittoria per lui nella SS 600 ELF CIV. Seconda posizione per Roberto Mercandelli (Honda Scuderia Improve Firenze Motor) con Davide Stirpe (Extreme Racing Bardahl MV Agusta) a chiudere il podio.

In gara 2, torna al successo Luca Bernardi: l’alfiere Yamaha Gomma Racing rimedia come meglio non poteva alla sfortuna di ieri, con una gara condotta in testa dall’inizio alla fine nella quale ha realizzato anche il best lap (1’52.725). Gran bagarre dietro di lui per le altre posizioni del podio, con Davide Stirpe (Extreme Racing Bardahl Yamaha) che è riuscito ad avere la meglio su Marco Bussolotti (Yamaha). In classifica generale Bernardi è in vetta con 116 p. davanti a Stirpe con 93 p. e Valtulini (6° in gara) con 85 p.

Premoto3: primo successo in categoria di Demis Mihaila e questo successo conferma l’equilibrio generale della categoria, che offre un vincitore diverso per ogni gara fin qui disputata. Mihaila che festeggia anche per il nuovo giro record (2’04.611). Seconda posizione per Christian Lolli (M&M Technical Team) distante però oltre 8 secondi dal vincitore, con Guido Pini (CS AC Racing Team) a chiudere il podio composto da 3 piloti Pata Talenti Azzurri.

In gara 2, quattro piloti  si sono contesi la vittoria fino all’ultimo centimetro di pista. A spuntarla è statoGuido Pini (CS AC Racing Team) bravo a trovare lo spunto finale che gli ha regalato la prima posizione davanti a Edoardo Liguori (RMU Team Pasini Racing) e Leonardo Zanni al suo primo podio, con Demis Mihaila quarto. In classifica generale Lolli (7° in gara) è in vetta a 98 p. con Pini 2° a 91 p. e Mihaila 3° a 67 p.

Combattuta fino all’ultimo la gara della SS300, con Mattia Martella e Giacomo Mora a giocarsi la vittoria al fotofinish. Alla fine a spuntarla è stato il pilota Kawasaki Prodina Ircos, con l’alfiere Junior Team AG Yamaha Pata a consolarsi con il secondo gradino del podio. Terzo posto per De Gruttola (Team Runner Bike) distanziato di 2 secondi e mezzo dai primi. Alla domenica, una volata al cardiopalma ha visto coinvolti 4 piloti. A trionfare alla fine è stato il pilota Pata Talento Azzurro Giacono Mora (Yamaha Junior Team AG Yamaha Pata) bravissimo a trovare il guizzo finale che gli ha permesso di battere Mattia Martella e Nicola Settimo (Kawasaki Prodina Ircos) bravo a rimediare con il podio di oggi alla prestazione opaca di ieri. In classifica generale proprio Settimo è leader con 97 p. davanti a Bastianelli (5° in gara) con 83 p. e Martella a 76 p.

In Moto3 doppietta di Vicente Perez Selfa. Il pilota del team di Davide Giugliano su TM si è aggiudicato entrambe le gare, andando a vincere in solitaria in gara 1 con oltre 3 secondi di vantaggio sui suoi avversari. Prestazione arricchita dalla pole ottenuta in mattinata e dal nuovo giro record realizzato in gara (1’57.782). Dietro di lui accesissima la battaglia per gli altri due gradini del podio, con la seconda posizione andata in volata ad Alberto Surra (KTM Team Minimoto Porto Maggiore), bravissimo nonostante un problema al cambio, con Davide Giombini, l’alfiere dello Junior Team Total Gresini. Quarto posto per Kevin Zannoni, non al meglio fisicamente dopo la caduta rimediata nei test di Imola ad agosto.

Selfa ripete il successo anche domenica andando a vincere anche in gara 2 e riuscendo ancora a piegare i tentativi di rimonta di Surra (KTM Team Minimoto Portomaggiore) secondo e bravo a firmare il best lap (1’57.695) con Giombini (Honda Junior Team Total Gresini) ancora a podio con la moto che monta il motore 450 fornito da Geo Technology. Quarta posizione per Kevin Zannoni, in difficoltà ad Imola e non al meglio fisicamente a causa di una caduta rimediata proprio a Imola nei test di agosto. In vetta alla generale c’è sempre lui con 126 p. davanti a Perez Selfa con 110 p. e Surra a 100 p. e Bartolini (6° in gara) a 71 p.

foto: Stefano Paparella – Giornalemotori ©

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Lotta a due in SBK, con i grandi protagonisti ELF CIV che mettono ancora in scena una battaglia lunga tutta la gara. Il poleman Lorenzo Savadori e la sua Aprilia Nuova M2 sono stati a lungo in testa, con Pirro sempre vicinissimo al rivale. Al penultimo giro poi l’attacco del pilota Ducati Barni Racing, che con una manovra perfetta è riuscito a sorpassare il tester Aprilia, resistendo poi anche agli ultimi attacchi del rivale, che ha chiuso secondo. La SBK è un affare tra loro due. Terzo gradino del podio per Luca Vitali e la BMW del Team Cherry Box 24 Guandalini Racing. In classifica generale il leader è ancora Savadori con 65 p. seguito da Pirro a 50 e Cavalieri (4° in gara) a 49 p.

Battaglia fino all’ultimo metro in SS600, con un arrivo in volata che ha coinvolto tutti e tre i piloti di testa. A spuntarla alla fine è stato Marco Bussolotti (Yamaha) con Stefano Valtulini (Kawasaki Black Flag Motorsport) secondo e il poleman Luca Bernardi (Yamaha Gomma Racing) terzo. Con Bussolotti che ha firmato anche il nuovo best lap di categoria in gara con 1’39.040, battendo il precedente record di Michele Pirro che resisteva dal 2009 (1’39.461). A passare per primo sotto la bandiera a scacchi è stato Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) pilota partecipante al Round 2 ELF CIV come fuori classifica. Nella generale in testa c’è Bernardi con 66 p. seguito da Bussolotti a 48 p. e Stirpe (8° in gara su MV Agusta) a 44 p.

Testa a testa in Premoto3, con arrivo in volata. A spuntarla sotto la bandiera a scacchi è stato lo spagnolo Alberto Ferrandez (Team Runner Bike 2WheelsPoliTo) bravo a trovare l’allungo finale su Cristian Lolli (M&M Technical Team). Terzo posto per un altro pilota straniero, Vasilis Panteleakis (AC Racing Team CS) che ha chiuso a oltre 4 secondi dai primi. Tutto per una entry class ELF CIV che si conferma ricca di talento e con i valori ancora tutti da scrivere, che ha visto fin qui un diverso vincitore ad ogni gara. In classifica generale Lolli è in vetta con 49 p. davanti a Liguori a 45 p. (5° in gara) e Trolese a 40 p. (7° in gara).

Bagarre fino all’ultimo anche in SS300, con Nicola Bernabè che con la Kawasaki del Team Pedercini è riuscito a bissare la vittoria del Mugello. Dietro di lui, a brevissima distanza, hanno chiuso Nicola Settimo (Kawasaki Prodina Ircos) e Manuel Bastianelli (Kawasaki CM Racing). Tre piloti che si confermano i leader della categoria, con Settimo capoclassifica a 58 p. seguito da Bastianelli a 52 p. e Bernabè a 50 p.

DOMENICA – Doppiette, grandi vittorie e colpi di scena. Le gare della domenica del Round 2 ELF CIV 2020 da Misano non hanno fatto mancare lo spettacolo, a cominciare dalla Moto 3, dove Kevin Zannoni ha fatto 4 su 4. Il pilota Junior Team Total Gresini su Honda ha vinto anche in gara2 a Misano, dimostrando ancora il suo stato di grazia. Gara battagliata e ancora carica di tensione agonistica, con Zannoni che ha dovuto lottare non poco con Perez Selfa, Bartolini e Surra, riuscendo solo nelle tornate finali a trovare l’allungo decisivo sui suoi rivali. Dietro di lui accesissima la lotta per gli altri gradini del podio, con la seconda posizione conquistata da Perez Selfa (RGR TM Racing Factory Team), bravo ad avere la meglio su Elia Bartolini (KTM RMU VR46 Riders Academy) con il pilota PATA Talenti Azzurri Alberto Surra (KTM Team Minimoto) vicinissimo ma fuori dal podio. I valori in campo orami sono definiti, i protagonisti del campionato sono loro. In classifica generale Zannoni è a punteggio pieno seguito da Bartolini a 61 p. con Perez Selfa e Surra a 60 p.

Colpi di scena e spettacolo in SBK. La vittoria è andata a Lorenzo Savadori, con il pilota Aprilia Nuova M2 Racing autore di una gara perfetta, condotta in testa dall’inizio alla fine. La sorpresa arriva a pochi giri dalla fine, quando la Ducati Barni Racing di Michele Pirro, che fino a quel momento era vicino a Savadori, accusa un problema tecnico legato all’elettronica e costringe al ritiro il Tester Ducati. Bagarre e spettacolo per le restanti posizioni del podio, con il secondo gradino andato all’esordiente nella categoria Lorenzo Gabellini sulla Honda del Team Althea Racing, risultato che prepara al meglio il pilota in vista della gara del Mondiale SBK della prossima settimana. Terzo posto per la BMW DMR Racing di Alessandro Delbianco, autore di uno spettacolare salvataggio nelle ultime tornate di gara. In classifica generale Savadori è in testa con 90 p. seguito da Cavalieri (4 in gara) a 62 p. e Gabellini a 54 p.

Luca Bernardi trionfa in SS600. Sulla pista di casa il pilota Yamaha Gomma Racing ha ottenuto una convincente vittoria, che conferma ancora il suo buon momento di forma. Dietro Bernardi, distanti quasi 5 secondi, sono arrivati appaiati Stefano Valtulini (Kawasaki Black Flag Motorsport) e Marco Bussolotti (Yamaha). In classifica di Campionato Bernardi è leader con 91 p. seguito da Bussolotti 64 p. e da Valtulini a 92 p.

Gran bagarre in Premoto3, con i giovanissimi piloti ELF CIV che hanno dato vita ad una spettacolare volata finale. A trionfare è stato Guido Pini (CS AC Racing Team) bravo a trovare il guizzo finale su Cristian Lolli (M&M Technical Team) con Ferrandez (2WheelsPoliTo Team Runner Bike) a chiudere il podio. Dietro di loro, a completare la volatona, sono transitati sotto la bandiera a scacchi Sciarretta (BeOn SGM Tecnic Marinelli Team) e Demis Mihaila. In classifica generale Lolli è in vetta con 69 p. seguito da Pini a 50 p. e Liguori (out in gara) a 45 p.

In SS300 a conquistare la vittoria è stato Thomas Brianti (Kawasaki Prodina Ircos). Il Campione in carica, presente a Misano come wild card, si prepara così nel migliore dei modi per la gara del Mondiale di categoria, che disputerà la prossima settimana a Jerez. Seconda posizione per Emanuele Vocino (Kawasaki GradaraCorse PZracing Kawasaki) con i due piloti Kawasaki Prodina Ircos, Mattia Martella e Nicola Settimo a seguire, rispettivamente in terza e quarta posizione. Nicola Bernabè, che era transitato per primo sotto la bandiera scacchi, è stato poi squalificato per irregolarità tecnica dai giudici di gara. In classifica generale Settimo è in vetta con 76 p. davanti a Bastianelli a 59 p. e Vocino a 41 p.

Foto: Stefano Paparella – Giornalemotori

L'articolo CIV: Pirro e Savadori vincono in SBK, Zannoni domina in Moto3 proviene da Giornalemotori.

Doppiette, arrivi in volata e grandi emozioni nelle gare della domenica del Round 1 ELF CIV 2020 al Mugello, a cominciare dal bis concesso in Moto3 da Kevin Zannoni. Prova di forza del pilota Junior Team Total Gresini in una gara infuocata, dove in quattro si sono dati battaglia per tutti i 14 giri con sorpassi e controsorpassi. Nelle ultime tornate però Zannoni ha dato il meglio di sè, riuscendo a distanziare i suoi inseguitori quel tanto che bastava per portarsi a casa una grande doppietta. Dietro di lui durissima la battaglia per la seconda posizione, con Perez Selfa (TM), pilota del Team di Davide Giugliano ancora secondo e con Alberto Surra (Minimoto KTM) a chiudere il podio seguito in volata da Elia Bartolini (RMU VR46 Riders Academy KTM). In classifica generale Zannoni è leader con 50 p. seguito da Perez Selfa a 40 e Bartolini a 29.

Pirro torna a ruggire in SBK. Dopo la caduta di ieri il pluricampione italiano ha risposto come meglio non poteva in pista, in un gara che ha visto Lorenzo Savadori provare ancora a scappare fin dall’inizio. La Ducati Barni Racing di Pirro è rimasta però incollata all’Aprilia Nuova M2 di Savadori, fino al momento in cui Pirro ha sferrato l’attacco decisivo passando Savadori e andando a vincere. Con Savadori che ha provato fino alla fine a rimanere in scia al Tester Ducati. Conferma per Samuele Cavalieri, che conquista anche oggi il podio, dimostrando ancora la sua crescita. In classifica generale Savadori si consola con la leadership di campionato a 45 p. seguito da Cavalieri a 36 p. con Zanetti a 26 p. terzo. Giornata dolceamara per Pirro e la Ducati, a causa della scomparsa della moglie di Davide Tardozzi, alla quale un commosso Michele Pirro ha dedicato la vittoria.

Doppietta per Luca Bernardi in SS600. L’alfiere Yamaha Gomma Racing è riuscito anche in gara 2 ad avere la meglio sui propri avversari, ancora al fotofinish, davanti alla MV Agusta del team Extreme Racing Bardahl di Davide Stirpe. Weekend perfetto per Bernardi che ottiene pole e due primi posti. Terzo gradino del podio per il pluricampione della categoria, Massimo Roccoli (Team Rosso Corsa Yamaha). Andrea Locatelli, leader del Mondiale SS600, è stato ancora una volta il primo a tagliare il traguardo, pilota presente in gara all’ ELF CIV come fuori classifica. Nella generale Bernardi è a 50 p. con Stirpe a 36 p. e Roccoli a 29 p.

Gran bagarre in Premoto3, con un arrivo in volata che ha coinvolto quattro piloti e che ha premiato il guizzo di Edoardo Liguori (Pasini Racing RMU) davanti al poleman Riccardo Trolese (M&M Technical team) e Cristian Lolli, con Edoardo Colombi in quarta posizione. In classifica generale Liguori è leader con 34 p. Seguito da Trolese con 31 p. e Lolli a 29 p.

Emozioni in SS300. Una delle categorie entry level dell’ELF CIV ha visto un arrivo in volata con ben 6 piloti coinvolti nella battaglia. A spuntarla alla fine è stato Nicola Settimo (Prodina Ircos Kawasaki) seguito dall’ex Campione della categoria Manuel Bastianelli (CM Racing Kawasaki) con il poleman Matteo Vannucci (Team Cast 16 Corse Yamaha) a chiudere il podio. Dietro di loro, a brevissima distanza sono arrivati Carnevali (Extreme Racing Service Kawasaki), Marino e Vocino (GradaraCorse PZracing Kawasaki). In classifica generale conduce Settimo con 38 p. seguito da Bastianelli 36 p. e Bernabè con 25 p.

Il Round 2 ELF CIV 2020 è in programma per il weekend del 25-26 luglio dal Misano World Circuit.

Foto: Stefano Paparella, Chiara Bartolini – Giornalemotori

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Onore a lui ed onore comunque ad avversari come Lorenzo Savadori che gara dopo gara non ha mai mollato, cercando in ogni modo di contrastare lo strapotere della Ducati in mano al Campione Italiano. Nella altre categorie, dopo i successi di Lorenzo Gabellini, campione SS600 e Nicholas Spinelli in Moto3, al termine delle sfide del sabato, oggi sono arrivati i sigilli di Thomas Brianti in SS300 e Luca Lunetta in Premoto3, due piloti giovani e dalle potenzialità giuste per vederli protagonisti in un prossimo futuro anche nelle categorie superiori.

SBK: ZANETTI RIPORTA LA PANIGALE BICILINDRICA SUL PODIO

Gara apparsa segnata già dallo spegnersi del semaforo, quando Michele Pirro, scattato dalla pole ha subito preso margine sul gruppo. Stavolta, a differenza di Gara 1, per Lorenzo Savadori ha visto le proprie possibilità frustrate dalle prime battute quando ha dovuto impegnarsi non poco per avere la meglio su degli agguerriti Riccardo Russo, Lorenzo Lanzi.

Una volta superati gli avversari, con un bel sorpasso decisivo alla doppia delle “Cimini” al quarto passaggio su Lanzi, per il pilota Aprilia è iniziata una caccia alla testa della corsa, tanto determinata quanto inutile dato il margine ed il ritmo che Pirro ha imposto fin dall’inizio gara. La vittoria è andata al pilota Ducati che porta a nove i suoi successi stagionali, per Savadori ancora un secondo posto, ma una stagione che si chiude comunque con tre vittorie. Sul podio Lorenzo Zanetti che regala gloria alla Ducati Panigale bicilindrica.

MOTO3: SPINELLI CHIUDE IN GLORIA

Nella lotta a due per la vittoria a spuntarla è stato il neo Campione Italiano Nicholas Spinelli. Dopo un bel duello con Nicola Carraro, il pilota Honda l’ha spuntata dopo un sorpasso “decisivo” in ingresso alla curva Roma. In realtà Carraro era sotto penalità di due secondi per “track limit”. Terzo posto, dopo una lotta di gruppo alle spalle dei due piloti in testa alla gara, per l’alfiere dello Junior Team Total di Fausto Gresini, Alessandro Morosi che centra così il suo primo podio stagionale. Caduta dopo pochi giri per l’australiano del team Leopard Racing, Joel Kelso, che sbaglia quando era in bagarre con il gruppo dei primi.

SS300 e PreMoto3: ALLORO PER LUNETTA E BRIANTI

Gara risoltasi in volata quella della Premoto3 con la vittoria di Filippo Bianchi per appena 0,051 millesimi su Filippo Farioli. Terzo gradino del podio per Luca Lunetta staccato di oltre 10 secondi. Un risultato però più che sufficiente per consentire a Lunetta di laurearsi Campione Italiano della categoria.

Luca Lunetta festeggia dopo il traguardo: a lui il titolo PreMoto3

Emozioni a non finire per quel che riguarda la SS300 con 4 piloti in lizza per un posto al sole. A spuntarla, in gara e nella corsa al titolo, è stato Thomas Brianti che vince la volata su Emanuele Vocino e Matteo Bertè. Epilogo amaro per Filippo Rovelli, secondo in classifica generale dopo Gara 1 a 12,5 lunghezze dalla vetta: il pilota in sella alla Kawasaki Parking Go era transitato da leader al termine della gara, ma è stato penalizzato di 5 secondi per decisione dei Giudici di Gara,  per sorpasso in regime di bandiere gialle, retrocedendo al quinto posto in classifica e chiudendo terzo in campionato.

In SS600 perentoria doppietta per Davide Stirpe su MV Agusta che bissa il successo di Gara 1 staccando Stefano Valtulini ed il neo campione Italiano, Lorenzo Gabellini.

Foto: Stefano Paparella – Chiara Bartolini

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Perentorio Nicholas Spinelli in Moto3. L’alfiere dell’Honda Oscar Performance è andato a vincere oggi al Mugello in una gara dove, partito male (11° al primo giro) ha messo in mostra un gran ritmo, andando a rimontare e inserendosi in un nutrito gruppo di pretendenti alla vittoria, salvo poi riuscire a dare negli ultimi giri quello strappo che gli ha permesso di arrivare primo con un certo margine al traguardo. Dietro di lui seconda posizione per Raffaele Fusco (TM RGR Junior team)) con il terzo gradino del podio andato ad Alberto Surra (Team Minimoto). Sorride ancora di più Spinelli perché la vittoria, unita alla caduta nell’ultimo giro di Kevin Zannoni (RGR TM Racing Factory Team) lo lancia in classifica di campionato, dove con un solo round rimasto è in vetta con 169 p. davanti a Surra 130 p. con Zannoni a 121 p.

Emozioni in SS600. In una gara interrotta per la bandiera rossa esposta per la pioggia e poi ripartita è stato Federico Fuligni a volare sull’asfalto bagnato del Mugello con la sua Yamaha del team Rosso e Nero riuscendo a piegare Morrentino (Kawasaki RM Racing) secondo e il fratello, Filippo Fuligni (Yamaha Rosso e Nero) terzo. 7° posto finale per Massimo Roccoli (Yamaha Team Rosso Corsa) riuscito a rialzarsi dopo una caduta e 10 ° posizione per Lorenzo Gabellini (Yamaha Gomma Racing). In classifica generale Gabellini è leader con 180 p. davanti a Roccoli con 147 p. e Manfredi con 127 p.

Splendida vittoria di Filippo Bianchi in Premoto3. In una gara condizionata dalla pioggia, il campione in carica con la Brevo del POS Corse, ha messo in mostra tutto il suo talento, riuscendo a stare sempre in scia a Maxwell Toth (Kuja Racing) salvo poi beffarlo proprio nel finale e andando a conquistare la sua prima vittoria in questo 2019. Risultato che unito alle cadute di Lunetta (CS AC Racing) e Farioli (RMU Pasini Racing) riapre il Campionato, con la classifica che vede Lunetta a 162 p. Bianchi a 159 p. e Farioli a 142 p. In gara buon terzo posto di Cristian Lolli (Team M&M).

Testa a testa in SS300, con Matteo Bertè ed Emanuele Vocino affiancati durante tutta la gara in una battaglia che si è risolta solo sotto la bandiera a scacchi a favore del pilota Yamaha ProGP, vittorioso di soli 2 millesimi sul rivale con la Yamaha del GradaraCorse PZ Racing. Terza posizione per la Kawasaki Prodina Ircos di Thomas Brianti, risultato che, unito al 7° posto in gara di Rovelli (Parking Go Kawasaki), consente a Brianti di restare in vetta alla classifica generale con 137 p. davanti a Rovelli a 133,5 con Bertè a 127,5

L’ELF CIV tornerà il 5 e 6 ottobre per il gran finale di Vallelunga.

Foto: Stefano Paparella/Chiara Bartolini

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