Fino al 2013, le carriere sportive di Alonso e Hamilton non erano molto diverse. Il due volte campione del mondo Fernando aveva combattuto fino alla fine per i titoli 2010 e 2012 con la Ferrari contro una Red Bull dominante. E Lewis, che all’epoca non era Sir, è stato confermato come una delle stelle della griglia con la McLaren vincendo diverse gare.
Prima che la F1 diventasse ibrida (2014), l’inglese aveva un titolo (2008) e 22 vittorie contro le 32 dello spagnolo. Ma la power unit Mercedes ha spazzato il campionato per otto stagioni con il cambio dell’era tecnologica e ha catapultato Hamilton, che ha vinto altri sei campionati del mondo e ha superato la barriera delle cento vittorie (103). Nel frattempo, Alonso ha sofferto della mancanza di competitività della McLaren Honda ed è scivolato nella zona centrale della griglia, da cui non poteva scappare, con Alpine.
Questa eterna rivalità nasce nel 2007, quando entrambi erano compagni di squadra a Woking, ma durante tutti questi anni ci sono state solo scintille in pista in Ungheria 2021, con quella memorabile lotta che ha facilitato il trionfo di Ocon. Ci sono continui incroci di dichiarazioni che danzano tra enorme rispetto e tensione competitiva.
Ma abbiamo dovuto aspettare la stagione 2023 per trovare Hamilton e Alonso insieme sull’asfalto in lotta per le stesse posizioni. È successo in Bahrain, con un enorme e faticato sorpasso dello spagnolo che gli è valso un podio (è stata catalogata come la manovra del mese di marzo dalla F1); e si è ripetuto in Australia, con quella battaglia a suon di tempi sul giro dove ha vinto la Mercedes.
Hamilton: “È quello che ti aspetti da un campione come Alonso”
“Fernando era un po’ più veloce, aveva la mia scia. Forse eravamo un po’ più veloci sui rettilinei e lui sulle curve. Non è stato facile tenerlo dietro e fuori dalla zona DRS, ma è stato davvero interessante vedere cosa ci manca e in cosa siamo bravi”, ha riassunto Hamilton dopo la gara all’Albert Park davanti a un rispettoso Fernando: “Quando sei per 50 giri dietro una macchina, probabilmente sei più veloce e ne hai un po ‘di più. Ma non potevo avvicinarmi di più, eravamo a un livello simile. Ho cercato di metterlo sotto pressione, ma ha fatto una gara incredibile, senza errori, che è quello che ti aspetti da un campione come lui. Solo un bloccaggio (pneumatico) alla curva 13 in 58 giri”.
Sebbene i due piloti superino comodamente la barriera dei 300 Gran Premi disputati, si sono ritrovati primo e secondo sullo stesso podio in sette occasioni (tutte tra il 2007 e il 2011). In questa statistica (1°-2° più ripetuto), Alonso ha lottato per le vittorie in più Gran Premi con Raikkonen (15), Schumacher (11) o Vettel (9); mentre Hamilton lo ha fatto contro Verstappen (34), Rosberg (31), Vettel (26) o Bottas (23).
Nemmeno la cartolina del podio di Melbourne, Verstappen, Hamilton e Alonso, aveva molti precedenti ed erano finiti insieme nella top-3 solo nel GP del Qatar 2021, con la vittoria dell’inglese, e con una differenza importante: nel 2021 c’erano due campioni sul podio (Max avrebbe conquistato il suo primo titolo poche settimane dopo), questa volta erano tre.
Nel 2023 Alonso è al momento 3° nel campionato piloti con 45 punti, dietro a Verstappen e Perez. Hamilton è 4° con 38 punti. Ed è prevedibile che nei prossimi Gran Premi si incontreranno di nuovo, perché sia Aston Martin che Mercedes sono pari in qualifica e in passo gara. Durante un giro raggiungono record simili, anche se lo raggiungono in modo diverso. L’AMR23 è superiore a metà curva, curva lenta e trazione; mentre la W14 eccelle sui rettilinei e sulle curve veloci.